Le VIKING VENOC est spécialement conçu pour les installations offshore en forme de navire. Le système d'évacuation VENOC est installé sur le pont ouvert ou entre les ponts. Avec une empreinte minimale sur le pont et un processus d'évacuation moins stressant, le VENOC offre une alternative sûre et rentable aux solutions conventionnelles d'embarcations de sauvetage à bord.
Déploiement
Il suffit de tirer quelques leviers pour qu'un dispositif hydraulique incline le système d'évacuation en position de déploiement. Le radeau de sauvetage principal à redressement automatique est relié au dispositif de flottaison et se gonfle.
Automatiquement au niveau de la mer - ce qui facilite l'embarquement. Il n'est pas nécessaire d'installer des lignes d'étrave ou des points de connexion soudés sur le côté du navire.
Sécurité améliorée avec un encombrement réduit sur le pont
Faible encombrement sur le pont
Déploiement rapide et facile
Parfait pour les FPSO, les navires de forage, les navires offshore spécialisés, les navires à éoliennes et les installations
Hauteur d'évacuation flexible de 5 à 40 mètres
Pas de lignes d'inclinaison ni de points de connexion soudés sur le côté du navire
Neutre à 18° d'assiette et 22° de gîte.
Les anneaux de goulotte excédentaires sont simplement empilés dans le dispositif de flottabilité
Températures de fonctionnement de -20°C à +65°C
Affleurant le bord du navire lorsqu'il est rangé et en porte-à-faux lorsqu'il est déployé
Radeaux de sauvetage auto-redressables intégrés pour 50 ou 100 personnes
Capacité d'évacuation : 125 personnes en 10 minutes
Ligne de conduite en option pour guider la direction du radeau principal
Un radeau de sauvetage supplémentaire (en option) augmente la capacité totale
Test de parachute conformément à SOLAS/LSA et avec
Certificat de marquage de roue de l'UE, USCG-EU MRA
Classification : Lloyd's Register
Approbations
Lloyd's Register
CERTIFICATS
Certificat - MED-B
Certificat - Approbation de type
Certificat - Canada
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