Ces calorifères conventionnels utilisent un tube en spirale pour chauffer l'eau. Les calorifères à double serpentin VETUS sont fournis avec un serpentin supplémentaire, de sorte que l'eau peut également être chauffée par le système de chauffage de bord !
Les chauffe-eau ou calorifères marins VETUS utilisent la chaleur excédentaire du moteur pour fournir de l'eau chaude. Ils sont également équipés d'un élément chauffant électrique à utiliser lorsque le moteur ne tourne pas. Tous les calorifères VETUS comprennent des supports de montage robustes pour une installation sûre et un ensemble de raccordement complet avec soupape de surpression, plus un élément chauffant électrique de 1,5 kW.
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