Le siège Ullman Daytona est le siège le plus léger de sa catégorie sur le marché. Il est conçu pour être utilisé dans des espaces exigus et pour amortir les chocs dans les navires à très grande vitesse. Le siège Daytona est une coque en fibre de carbone monocoque avec sellerie néoprène ou cuir. Il est ergonomiquement conçu pour suivre la forme du corps et mettre l’utilisateur dans la meilleure position d’assise possible.
La géométrie d’assise est conçue pour donner aux passagers la posture corporelle optimale afin de gérer les charges statiques et dynamiques. Le système Ullman semi-actif d’absorption progressive des chocs équipé de doubles amortisseurs assure des niveaux élevés de confort dans des conditions de mer extrêmes. Le mécanisme de suspension Ullman Daytona garantit un débattement de 150 mm et une suspension latérale optimale.
Matériaux
Tous les sièges marins Ullman sont conçus et produits avec des matériaux de haute qualité. Le ressort du siège Daytona est fabriqué en matériaux multi-composites et en acier inoxydable (316). L’amortisseur progressif est fabriqué en aluminium (5077) et en acier inoxydable (316). La sellerie est en cuir imperméabilisé pour les surfaces externes, sur une mousse à plusieurs couches pour un confort optimal. Une housse de siège anti-UV et imperméabilisée est fournie. La couleur standard est le noir, d’autres couleurs de sellerie étant disponibles sur commande.