Siège pilote BISCAYA
jockeypour bateauà dossier haut

siège pilote
siège pilote
siège pilote
siège pilote
siège pilote
siège pilote
siège pilote
siège pilote
siège pilote
siège pilote
siège pilote
siège pilote
siège pilote
siège pilote
siège pilote
siège pilote
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
pilote, jockey
Domaine d'application
pour bateau
Fonctionnalité
à dossier haut, avec suspension
Nombre de places
1 place

Description

Le n° 1 des sièges Jockey marins, le siège Ullman Biscaya est conçu pour éviter que l’équipage et les passagers des navires à grande vitesse ne se blessent. La conception du siège optimise la posture du corps tandis que le système Ullman semi-actif d’absorption progressive des chocs gère les forces élevées générées pendant les impacts. Le siège Ullman Biscaya a un dossier haut pour un confort et un soutien maximum ainsi que des côtés de selle longs pour un maintien latéral optimal en position à califourchon. Pour améliorer encore plus la géométrie d’assise, le siège Biscaya Ullman dispose de deux poignées en acier inoxydable (316) pour un meilleur appui des passagers se trouvant derrière le siège. Une poche en néoprène à fermeture à glissière est située à l’arrière du dossier. Le système Ullman semi-actif d’absorption progressive des chocs assure un amortissement inégalé des chocs, permettant au système réflexe musculaire humain d’être en synergie avec la suspension mécanique, avec pour résultat l’atténuation de 76 % de l’exposition aux impacts. Les sièges Biscaya Ullman sont la référence adoptée par de nombreux garde-côtes et marines du monde entier. Ils sont utilisés dans plus de 50 pays. Matériaux Les sièges marins Ullman sont fabriqués dans des matériaux résistant à la corrosion, parfaitement conformes aux spécifications militaires les plus strictes. La sellerie imperméabilisée est prévue pour être utilisée sur des bateaux non pontés, dans des conditions extrêmes. Chaque siège est livré avec une housse anti-UV à l’épreuve des intempéries.

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.