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Bateau pneumatique catamaran NAVIGATOR
hors-bordpliableopen

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Caractéristiques

Nombre de coques
catamaran
Motorisation
hors-bord
Type de coque
pliable
Plan de pont
open
Programme
de plongée, de navigation, pour la pêche
Capacité
bi-place
Style
annexe pour yacht
Longueur

2,5 m, 3 m, 3,5 m
(8'02" , 9'10" , 11'05" )

Largeur

1,42 m, 1,55 m, 1,7 m
(4'07" , 5'01" , 5'06" )

Puissance moteur

3 ch, 6 ch, 10 ch, 15 ch
(3 hp, 6 hp, 10 hp, 15 hp)

Description

L'un des canots pneumatiques les plus légers qui soient * Plus stable que tout ce que vous avez essayé auparavant - si facile à embarquer depuis la plateforme de bain de votre yacht * Grande capacité de flottaison et de transport * Conception super portable, se plie en un sac * Se pose à plat sur le pont ou sur la plage (parfait pour les débarquements sur la plage) * Il suffit de quelques minutes pour le monter ou le démonter * L'efficacité de la conception du catamaran à coque en tunnel signifie que seul un petit hors-bord est nécessaire * Conception originale néo-zélandaise par True Kit UTILISATIONS DU NAVIGATEUR * L'ultime annexe légère * Parfait pour les caravanes et le camping * Faible sillage, idéal pour l'encadrement et le soutien des sports nautiques * Idéal pour la pêche et la plongée QU'EST-CE QUI EST INCLUS ? * NZ Railblaza RibPorts pour rames et supports de cannes à pêche * Sièges à verrouillage en aluminium de qualité * Rames en aluminium 2 pièces * Anneaux en D externes pour le remorquage * Anneaux internes pour le levage et l'arrimage du matériel * 4 chambres à air séparées (3 tubes + 1 plancher) * Porte-rames escamotables (ces bateaux rament bien) QUE CONTIENT LA BOÎTE ? - Bateau, plancher, siège(s) en aluminium, avirons en aluminium 2 pièces, 2 sacs à bateau, véritable kit pompe à main, kit de réparation

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.