Bateau pneumatique hors-bord SAITA
semi-rigideà console centralede sport

bateau pneumatique hors-bord
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Caractéristiques

Motorisation
hors-bord
Type de coque
semi-rigide
Plan de pont
à console centrale
Programme
de sport, multiusage
Matériaux
en fibre de verre
Capacité
max. 6 personnes
Style
annexe pour yacht
Aménagement de pont
bain de soleil, pont en teck
Autres caractéristiques
quille rigide
Longueur

7,8 m (25'07")

Description

Un bateau pneumatique vraiment spécial. Avec sa personnalité dynamique, son design incroyable et ses détails luxueux, il attire l'attention dès le premier coup d'œil Une côte haute performance, pour ceux qui veulent se "perdre" dans la mer, avec rapidité, confort et sécurité... Longueur totale 7,75 m Largeur hors tout 2,47 m Largeur intérieure 1,55 m Longueur de la coque 6,97 m Largeur de la coque 1,70 m Coque type Deep V, type convexe, double marchepied ventilé, double effet bouchain, double marchepied avant, système antiplongée à l'étrave Tableau arrière Deadrise 23o Lever de l'ancre à l'avant 55o Poids 850 kg Tirant d'eau 0.36 m Diamètre du tube 0,44-0,33 m Longueur du tube 6,60 m Profilés tubulaires 6 Matériau du tube Hypalon néoprène P/F "ORCA" 1670 dtex Réservoir de carburant 250 litres. Réservoir d'eau douce 60 litres. Personnes 8 Moteurs hors-bord 115-400 HP,135-250 HP Diesel PERFORNANCES MERCURY 150 4T/EFI :Vitesse maxi:Hélice 19''' 43 noeuds MERCURY 200 V6 4 STROKE :Vitesse maxi :Hélice 21''' 50 noeuds MERCURY 300 V8 :Vitesse maxi:Hélice 23''' 62 noeuds MERCURY 300 XS 2T pied maître sport avec plaque hydrolyc jack et volets stabilisateur :Vitesse maxi :Hélice 27''' 70 noeuds CONSOMMATION DE CARBURANT MERCURY 150 4T/EFI :Vitesse de croisière 0,8 lt/nm MERCURY 200 V6 4 STROKE :Vitesse de croisière 0,7 lt/nm MERCURY 300 V8 :Vitesse de croisière 0,8 lt/mn SUZUKI 200 4 STROKE :Vitesse de croisière 0,7 lt/nm Vitesse minimale de rabotage 10 noeuds

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VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.