Bouée de signalisation SB-138P
de mouillagecardinaleen inox

Bouée de signalisation - SB-138P - Tideland Signal - de mouillage / cardinale / en inox
Bouée de signalisation - SB-138P - Tideland Signal - de mouillage / cardinale / en inox
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Caractéristiques

Type
de mouillage, de signalisation
Utilisation
cardinale
Matériau
en polyéthylène, en inox
Disponibilité couleur
verte
Autres caractéristiques
connectée
Hauteur

2 900 mm
(114 in)

Description

La bouée SB-138P Sentinel® est le fruit de l'engagement continu de Tideland Signal dans le développement de nouvelles aides à la navigation maritime plus performantes, nécessitant peu d'entretien et d'un bon rapport coût-efficacité. Déployée dans plus de 40 pays, la bouée SB-138P utilise les avantages des matériaux, des processus de fabrication et des technologies les plus récents. Elle constitue une bouée robuste et légère, dotée d'une tenue de station exceptionnelle et d'une longue durée de vie, tout en réduisant les dépenses d'entretien à long terme généralement associées aux aides flottantes à la navigation. EATURES POLYÉTHYLÈNE STABILISÉ AUX UV - Moulé par rotation pour former un corps sans soudure de 9,5 mm d'épaisseur. Grâce à une conception unique du moule et à un processus contrôlé, une épaisseur accrue est formée aux principaux points de contrainte. DIVISÉE EN TROIS SECTIONS - Une section flotteur, une section batterie et une section aide à la navigation forment une bouée résistante à l'abrasion et absorbant les chocs, capable de résister aux coups et/ou aux collisions. La section flotteur est dotée d'une surface antidérapante moulée, ce qui constitue une mesure de sécurité supplémentaire pour l'entretien de la station. SECTIONS ADAPTÉES OU ALTERNATIVES - Permet de fabriquer facilement des bouées de bifurcation, rouges ou vertes selon les besoins. Les garçons cardinaux peuvent être assemblés selon la même méthode, avec des sections jaunes et noires. Les bouées Fairway ou Safe Water sont produites à l'aide d'un procédé de moulage de graphiques en couleur, ce qui donne des bandes verticales rouges et blanches. RESISTANCE ET SÉCURITÉ À LONG TERME - La section du flotteur est renforcée à l'intérieur par des tiges en acier inoxydable qui sont reliées à des douilles en acier inoxydable dans les anneaux d'amarrage et de levage des anneaux d'amarrage et de levage. Les anneaux d'amarrage sont équipés d'une bague d'usure remplaçable en acier inoxydable. STABILITÉ - Obtenue en remplissant la section du flotteur d'une quantité calculée de béton armé comme ballast.

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Catalogues

SB-285P
SB-285P
2 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.