sailing-yacht de croisière / cockpit central / 4 cabines / à quille relevable
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Caractéristiques

  • Programme:

    de croisière

  • Plan de pont:

    cockpit central

  • Aménagement intérieur:

    4 cabines

  • Appendices:

    à quille relevable

  • Gréement:

    bout-dehors

  • Autres caractéristiques:

    double barre à roue

  • Longueur:

    20,5 m (67'03")

Description

Empruntant toutes les qualités supérieures du 57RS Southerly, la 675 sera disponible dans un choix d'aménagements intérieurs, y compris une grande cabine de capitaine arrière et une cabine de l'équipage avant avec accès séparé.

Les architectes navals Dubois ont concentré leur expertise sur la création d'une coque et d'un gréement qui allient de bonnes performances à la douceur de la mer. La coque est caractérisée par une longue ligne de flottaison, une entrée fine et une poutre portée vers l'arrière pour assurer le plus haut degré de performance, de confort, de stabilité et de sécurité. Les belles lignes épurées du roof surélevé du pilote dégagent une sophistication et une élégance que l'on ne retrouve normalement que sur des yachts beaucoup plus grands.
Ce sérieux bateau de croisière hauturier est principalement conçu pour une manipulation facile, et peut être navigué par seulement 2 personnes. Le gréement haut et puissant avec des barres de flèche arrière balayées et un gréement à double voile d'avant permet au yacht de naviguer rapidement, avec un minimum d'effort. La double voile d'avant convient à la plupart des conditions de vent et des environnements de navigation ; le foc autovireur permet de naviguer facilement et sans effort sur des bords courts - idéal pour la croisière côtière. Le chevauchement du génois améliore les performances au près dans les petits airs, et ensemble, la double voile d'avant est parfaite pour la voile d'alizé au près. Un gennaker asymétrique, pour la navigation hors vent, peut être piloté à partir d'un bout-dehors hydraulique rétractable en carbone.

Ceci est une traduction automatique  (voir l’original en anglais)