Bateau pneumatique RIB 38NC

hors-bordbimoteurcarène à redan

Présentation
Le SKIPPER 38NC est un semi-rigide de haute performance de 11,53 m, conçu pour la vitesse, la stabilité hauturière et une utilisation polyvalente comme tender de superyacht ou cruiser performant. Construite par BSK MARINE, la 38NC associe une technologie de coque avancée à un pont spacieux et configurable.

Performance & coque
Au cœur de la 38NC se trouve une coque performante 4‑Step conçue pour générer de la portance et réduire les frottements. Elle offre une accélération franche, une consommation optimisée en croisière et une excellente stabilité au large. La géométrie de la coque a été optimisée par CFD et essais de prototypes pour ajuster l’emplacement des steps, la forme des strakes et la distribution du deadrise.

Caractéristiques techniques (résumé)
Puissance max : 2×500 HP
Longueur hors tout (LOA) : 11,53 m
Largeur (inflated) : 3,60 m
Valeur alternative largeur : 3,35 m
Poids (lightship, sans moteurs) : 3 800 kg
Capacité carburant : 2 × 340 lt
Capacité eau : 170 lt
Design de coque : 4‑Step Technology (AeroQuad®)
Angle de deadrise : 24°
Nombre max de personnes : 12
Catégorie de conception : B

Équipements de série

• Système d’éclairage LED
• Revêtement de pont en soft foam
• Hardtop
• Ancre Ultra Marine 8 kg (commande à distance)
• Tableau de bord en carbone
• 1x Raymarine Axiom 16in avec son transducer
• VHF
• Système audio JL Audio (4×7.7in haut‑parleurs, 1×10in subwoofer, 1×700W ampli)
• Propulseur d’étrave
• Chargeur de batterie 220V
• Prise quai
• Réfrigérateur & robinet sur le wetbar
• 1x chargeur sans fil pour téléphone
• Système de douchette eau douce
• Mousses d’embase supplémentaires pour runway
• Bâche de soleil arrière avec 2 poteaux carbone
• Bâches de protection parking & console
• Caisse à outils Skipper
• Jeu de cordages & pare‑battages

Équipements optionnels

• Construction carbone époxy
• Wrapping latéral de coque
• Sticker graphique SKIPPER sur flanc de coque
• Sièges carbone
• Plancher teck massif
• Table avant avec réglage électrique en hauteur (table/banquette solaire)
• Table arrière avec réglage électrique en hauteur
• Table arrière avec réglage manuel en hauteur
• Pare‑brise ouvrant électrique
• Antifouling haute performance
• Poteau de ski
• Anneaux de remorquage à l’étrave
• Panneau solaire sur hardtop pour recharge batterie
• Projecteur de recherche télécommandé
• Feux LED barre avant
• Caméra thermique FLIR M232 pan/tilt compacte
• Caméra thermique FLIR M332 avec stabilisation gyroscopique active
• Caméra thermique FLIR M364 avec stabilisation gyroscopique active
• Radar Raymarine Quantum 2 Q24
• Packages d’amélioration (électronique, son, etc.)
• Raymarine 2×16in ou 3×12in
• Pack audio amélioré : 6× JL Audio, 2× subwoofer 10in, 2× amplis numériques JL
• Peinture personnalisée moteurs hors‑bord
• Hydraulic jack plate
• Système de pilotage joystick
• Remorque double essieu
• Deuxième ancre de secours (type Bruce) avec chaîne 10 m et corde 50 m

Layouts disponibles & brochure
Différentes configurations de pont sont disponibles pour personnalisation. Des schémas de layout et une brochure téléchargeable sont fournis par le constructeur.

Technologie de coque 4‑Step
La technologie 4‑Step est une architecture de coque avancée qui optimise la portance hydrodynamique, réduit les frottements et améliore la stabilité à toutes les vitesses. Développée par CFD et essais prototypes, elle procure une meilleure accélération, une consommation réduite, une stabilité dynamique, une mise en vitesse rapide et une navigation plus sèche grâce à des chines et des rails anti‑embrun optimisés.

• Coque exclusive 4‑Step : géométrie à quatre steps pour plus de portance et moins de traînée.
• Performance optimisée : accélération améliorée et efficience en vitesse de croisière.
• Stabilité dynamique : tenue équilibrée en virage et par mer formée.
• Mise en vitesse fluide : passage à la surface rapide avec faible cabrage.
• Navigation confortable : absorption des chocs pour un roulage contrôlé.
• Pont sec : chines et rails anti‑embrun pour limiter les projections d’eau.

Usages recommandés

• Comme tender de superyacht : dimensions et finition adaptées aux grands yachts.
• Comme cruiser performant : avec jusqu’à 2×500 HP, capacité de très hautes vitesses tout en gardant une navigation contrôlée et sèche.
• Comme plateforme de loisir : pont spacieux, bains de soleil, wet bar et système audio premium pour les escales.

Spécifications techniques

• Modèle : 38NC
• Constructeur / Marque : BSK MARINE / SKIPPER POWERBOATS
• LOA : 11,53 m
• Largeur (inflated) : 3,60 m (valeur alternative : 3,35 m)
• Poids à vide (sans moteurs) : 3 800 kg
• Puissance maximale recommandée : 2×500 HP
• Capacité carburant : 2×340 litres
• Capacité eau douce : 170 litres
• Design de coque : 4‑Step Technology (AeroQuad®)
• Angle de deadrise : 24°
• Capacité max de personnes : 12
• Catégorie de conception : B