Coupe-batterie automatique

Sûr et convivial sont des descriptions qui ont toujours été difficult à combiner lors de la conception d'un produit. C'est pourquoi Side-Power est fier d'introduire une nouvelle combinaison d'interrupteur principal automatique et de fusible à puissance latérale qui parvient à incorporer à la fois une sécurité améliorée et une facilité d'utilisation Pour des raisons de sécurité, les propulseurs électriques doivent être munis d'un fusible et d'un interrupteur principal / disjoncteur dans le circuit d'alimentation principal. Lorsqu'il y a une consommation anormale de courant dans le circuit, le fusible sautera, mais des situations peuvent survenir où le fusible ne sautera pas et où il devient nécessaire, pour la sécurité de l'équipage, du bateau et des personnes présentes, de couper l'alimentation principale au propulseur. Le problème est que dans la plupart des cas, l'interrupteur principal est un interrupteur manuel situé dans la cale, la salle technique ou même la salle des machines, de sorte que vous devrez quitter le poste de commande pour l'éteindre. Même les bateaux équipés de disjoncteurs principaux télécommandés peuvent ne pas être faciles à arrêter non plus. Ceci parce que ces disjoncteurs supportent souvent plus que le seul propulseur, de sorte qu'en l'arrêtant, vous couperez également d'autres systèmes dont vous pourriez avoir besoin pour être opérationnel.