Ponton flottant SF 10 series

d'amarragepour marinaen polystyrène expansé PSE

L'élimination des déchets sur une petite île dépourvue d'accès véhiculaire peut s'avérer délicate. Mais la Kommune Bymiljøetaten (agence municipale de l'environnement urbain) d'Oslo, en Norvège, et SF Marina ont trouvé une solution originale pour Gressholmen- Rambergøya, une réserve naturelle populaire située à une courte distance en ferry de la ville. Un petit quai flottant en béton abrite trois conteneurs à déchets Molok® Deep Collection™ qui sont vidés de l'eau à l'aide d'une grue montée sur un bateau de travail chargé de la collecte des ordures. Le projet utilise un ponton flottant en béton SF Marina de 4 m de large x 15 m de long SF1040. Très adaptables à une large gamme d'applications, ils peuvent être modifiés pour répondre aux besoins de pratiquement n'importe quel projet. Pour le ponton de Gressholmen-Rambergøya, trois trous pour les conteneurs Molok ont été moulés dans la structure pendant la fabrication. La structure a été fabriquée dans les installations de SF Marina à Wallhamn, en Suède, puis expédiée à Oslo avant d'être transportée par flottage jusqu'à l'île. Utilisé principalement comme section de quai, le SF1040 est extrêmement stable grâce à sa masse et à son centre de gravité bas. Alors que le dépôt de déchets flottant de Gressholmen-Rambergøya est situé dans une crique abritée et ancré au fond de la mer avec des chaînes et des ancres, les pontons de SF Marina sont conçus pour résister à des événements météorologiques de la force d'un ouragan. Habituellement utilisés sur terre, 60 % des conteneurs Molok de 5 m3 sont enterrés - mais dans le cas du projet SF Marina, ils sont immergés. La fraîcheur de l'environnement empêche la formation de bactéries productrices d'odeurs. De plus, comme une grande partie du conteneur est cachée, l'ouverture du réceptacle est basse et peut être facilement accessible aux enfants et aux personnes en fauteuil roulant. Une passerelle de 6 mètres permet d'accéder facilement au quai depuis le rivage et de s'adapter à la légère fluctuation des marées dans la région.