AperçuMScribe enregistre les données de cap et de barre fournies par les systèmes de navigation et l’autopilote du navire, et les conserve sous forme de piste continue consultable. La sélection des canaux correspond aux sources connectées afin que les manœuvres se relisent exactement comme elles ont été pilotées. L’enregistrement continu du cap et des actions de barre aide les équipes passerelle et techniques à reconstituer les manœuvres, comparer les conditions d’exploitation et examiner les événements liés au cap.
Avantages clés- Enregistrement numérique des signaux de cap et de barre sélectionnés.
- Présentation temporelle des données de cap et de direction prises en charge.
- Données enregistrées pour l’analyse des manœuvres et la revue opérationnelle.
- Sélection des canaux adaptée aux capteurs et systèmes connectés du navire.
- Chaque variation de cap enregistrée pour une revue point par point.
- Consignation du cap réglé côte à côte avec le cap réel pour montrer l’écart pendant la traversée.
- Mouvements de gouvernail enregistrés sur la même chronologie pour visualiser l’action de barre durant les manœuvres.
Illustrations produit et vuesÉcran 5 pouces lisible en plein soleil affichant l’écran MScribe en fonctionnement, monté sur un support inclinable pour installation passerelle ou console. Vues disponibles et vignettes : écran 5 pouces ; connexions de données ; panneau arrière ; sur la passerelle.
Caractéristiques système — résuméAffichage | Écran tactile capacitif 5” avec traitement AG/AF. Alimentation | 12–24 V DC, entrées d’alimentation DC doubles avec redondance automatique et alarme de panne. Environnement | -20 °C à +70 °C ; distance de sécurité compas 1,30 m (standard) / 0,85 m (gouvernail).
Interfaces et intégration — résuméAlimentation | 12–24 V DC, entrées DC doubles avec redondance automatique et alarme de panne. Port capteur | Port RS-422 full-duplex avec surveillance du courant 24 V DC. NMEA haute vitesse | 4 ports NMEA 0183 configurables (entrée ou sortie). Interface BAM | Port NMEA full-duplex pour le réseau Bridge Alert Management. Contact sec | Une interface relais ss-contact sec. USB | USB-C pour sauvegarde et mises à jour logicielles.
Ce que comprend le système MScribe- 1 × Unité d’affichage — 5200 (5 pouces)
- 1 × Support de montage d’affichage — DBRT (montage sur pont ou affleurant)
- 1 × Câble d’alimentation — 12–24 V DC, avec fusible
- Fourni également : carte de démarrage rapide, carte QR du manuel numérique et manuel d’installation
Spécifications techniques- Affichage : écran tactile capacitif 5” avec traitement AG/AF
- Alimentation : 12–24 V DC, entrées DC doubles avec redondance automatique et alarme de panne
- Environnement : -20 °C à +70 °C ; distance de sécurité compas 1,30 m (standard) / 0,85 m (gouvernail)
- Port capteur : RS-422 full-duplex avec surveillance du courant 24 V DC
- NMEA haute vitesse : 4 ports NMEA 0183 configurables (entrée ou sortie)
- Interface BAM : port NMEA full-duplex pour Bridge Alert Management
- Contact sec : une interface relais ss-contact sec
- USB : USB-C pour sauvegarde et mises à jour logicielles
- Éléments fournis : unité d’affichage (5200, 5 pouces), support de montage d’affichage (DBRT pont ou affleurant), câble d’alimentation 12–24 V DC fusible, carte de démarrage rapide, carte QR du manuel numérique, manuel d’installation