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Runabout stern-drive SDX 230
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Runabout stern-drive - SDX 230 - Sea Ray - à double console / bow-rider / open
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Caractéristiques

Motorisation
stern-drive
Plan de pont
à double console, bow-rider, open
Programme
de wakeboard, de croisière, de loisir
Propulsion
stern-drive
Capacité
max. 13 personnes
Aménagement de pont
bain de soleil
Autres caractéristiques
transportable
Longueur

7 m
(22'11" )

Largeur

2,59 m
(8'05" )

Déplacement

2 123 kg
(4 680,41 lb)

Puissance moteur

Min: 250 ch
(250 hp)

Max: 300 ch
(300 hp)

Tirant d'eau

0,71 m, 0,99 m
(2'03" , 3'02" )

Capacité carburant

227 l
(60 gal)

Description

Le Sea Ray SDX 230 est un bateau sportif à propulsion sterndrive de 7,06 m qui associe lignes modernes et équipements pratiques dans un format compact et remorquable. Il s'adresse aux plaisanciers recherchant une embarcation polyvalente pour sports nautiques, détente et accès facilité à l'eau.

Points clés:
  • Conception compacte et remorquable, équilibrant style et capacités nautiques.
  • Design Sea Ray contemporain avec pare-brise courbé et coque sculptée pour une silhouette sportive.
  • Rangements pensés: compartiments dédiés et glacière intégrée pour une organisation efficace du matériel.
  • Accès à l'eau facilité grâce à une large plateforme de bain, marche de bain submersible manuelle en option et siège de tableau arrière 3 positions convertible en lounge face arrière.
  • Propulsion sterndrive disponible (option sterndrive d'usine listée en spécifications).


Options et packs:
  • Packs:
    • Pack Confort
    • Pack Divertissement
    • Pack Essentiels
    • Pack Éclairage
  • Schémas de couleur:
    • Full Hull Color Scheme : Arctic White, Onyx Black, Sea Ray Blue, Rally Red, Horizon, Quantum Blue, Kingfisher Teal, Neo Mint Green
    • Hull Side Color Scheme : Arctic White, Onyx Black, Sea Ray Blue, Rally Red, Horizon, Quantum Blue, Kingfisher Teal, Neo Mint Green
    • Hull Bottom Options : Arctic White, Onyx Black
  • Sellerie:
    • Couleur vinyle cockpit - Dune (base beige avec accents marron)
    • Couleur vinyle cockpit - Stone (base grise avec accents gris foncé)
  • Revêtements (proue & cockpit):
    • Infinity Luxury Woven Vinyl (snap-in) – Brun ou Gris
    • SeaDek® (proue & cockpit) – Brun ou Gris
  • Propulsion (choix supplémentaires):
    • MerCruiser® 4.5L MPI ECT Bravo Three® with DTS (250 hp / 186 kW)
    • MerCruiser® 6.2L MPI ECT Bravo Three® with DTS (300 hp / 224 kW)
  • Options tour & capote: Bimini Top & Boot, Mooring Cover (Black Canvas), Sunshade (manuel), Electric-Folding Watersports Tower (Noir ou Blanc) avec Bimini, panneaux d'accent fibre de verre pour la tour (peinture assortie, nécessite la tour)
  • Options électroniques: 1st Mate Marine Safety & Security System, Dual Digital Dash with SmartCraft Conn. (9"), autres améliorations du tableau de bord/électronique
  • Options supplémentaires: Bow Walk-Thru Door, Electric Trim Tabs with Indicator, Automatic Fire Suppression (FM200), amélioration sellerie intérieure, échelle de proue avec trappe, chargeur de bord (120V/60 à 12V), WC à vidange, plateforme de bain avec marche submersible manuelle, interrupteur de trim de tableau (pour sterndrive)
  • Options remorque: Painted Tandem Axle Trailer w/ Bunks & Tandem Axle Disc Brakes; Galvanized Tandem Axle Trailer w/ Bunks & Tandem Axle Disc Brakes


Caractéristiques techniques:
  • Modèle : SDX 230
  • Longueur hors tout : 7,06 m
  • Largeur (beam) : 2,59 m
  • Capacité carburant : 227 L
  • Tirant d'eau (trim bas) : 0,99 m
  • Tirant d'eau (trim haut) : 0,71 m
  • Poids à sec : 2 123 kg
  • Déadrise : 21°
  • Réservoir : 9,8 L
  • Capacité : 13 personnes / Maximum : 1 900 lb
  • Propulsion sterndrive standard (telle que listée) : Mercury® MerCruiser® 4.2L MPI ECT Bravo Three® with Digital Throttle and Shift (250 hp)

VIDÉO

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.