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Vedette hors-bord 400 LXF
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Vedette hors-bord - 400 LXF - Scout Boats - bimoteur / open / à console centrale
Vedette hors-bord - 400 LXF - Scout Boats - bimoteur / open / à console centrale
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Caractéristiques

Motorisation
hors-bord
Nombre de moteurs
bimoteur
Plan de pont
open, à console centrale
Programme
pour la pêche
Nombre de cabines
1 cabine
Nombre de couchages maximum
2 couchages
Aménagement de pont
bain de soleil
Longueur

12 m
(39'04" )

Largeur

3,7 m
(12'01" )

Puissance moteur

1 268 kW
(1 724 hp)

Tirant d'eau

0,7 m
(2'03" )

Capacité carburant

1 495 l
(395 gal)

Capacité eau douce

193 l
(51 gal)

Description

Aperçu
Le Scout 400 LXF est une console centrale S‑Class conçue pour la pêche hauturière et les sorties journalières. Il associe une architecture navale précise à des systèmes de pont intégrés pour faciliter les opérations de pêche et le confort en navigation. Le gyrostabilisateur SeaKeeper de série et la plateforme hydraulique tribord améliorent la stabilité et l’accès à bord.

Construction & Classe
La dénomination S‑Class identifie la gamme haut de gamme de Scout pour les modèles de 33' et plus. Le 400 LXF bénéficie d’une Construction Carbon Epoxy (infusion époxy Fibre de carbone/E‑Glass) et de la technologie de coque à doubles steps de Scout pour de meilleures performances, une rigidité structurelle accrue et une finition soignée.

Caractéristiques clés
  • Coque infusée époxy utilisant Fibre de carbone/E‑Glass pour une stabilité structurelle, une résistance et une finition améliorées
  • Gyrostabilisateur SeaKeeper 3 DC de série (option de mise à niveau vers Seakeeper 6)
  • Lance-roquettes articulés brevetés à commande électronique (montés sur hardtop, relevables électroniquement)
  • Station de divertissement / siège mezzanine escamotable à commande électronique : mezzanine arrière et repose-pieds se replient pour révéler évier caché, planche à découper, grill, tiroir à leurre et rangement
  • Poste incliné convertible avec grill Kenyon intégré, évier et planche à découper (option)
  • Poste de pilotage numérique avec écrans Garmin encastrés dans des biseaux en verre pour le contrôle intégré des systèmes
  • Sièges pilote chauffants de série
  • Plateforme de plage tribord hydraulique de série avec teck synthétique


Équipement standard (sélection)
  • Coque infusée époxy (Fibre de carbone/E‑Glass)
  • Poste de pilotage numérique (écrans Garmin avec biseaux en verre)
  • Sièges pilote chauffants
  • Gyrostabilisateur SeaKeeper intégré (Seakeeper 3 DC de série)


Équipements optionnels (sélection)
  • Mise à niveau Seakeeper vers Seakeeper 6
  • Lance-roquettes articulés avec intégration SureShade
  • Station de divertissement / siège mezzanine escamotable (brevet en instance)


Expérience & Design
Le 400 LXF combine une architecture navale performante avec des finitions soignées et des aménagements fonctionnels. Les options d’agencement incluent des fonctions de divertissement et de pêche escamotables conçues pour maximiser l’usage du pont tout en conservant des lignes nettes et une qualité d’assemblage élevée.

Caractéristiques techniques
  • Désignation du modèle : 400 LXF
  • Longueur : 39' 7" (12,0 m)
  • Largeur : 12' 1" (3,7 m)
  • Capacité carburant : 395 gal (1 495 L)
  • Puissance max : 1 700 HP (1 268 kW)
  • Tirant d'eau (approx) : 27" (0,7 m)
  • Masse à sec sans moteurs (approx) : 14 940 lbs (6 777 kg)
  • Masse à sec avec deux Mercury 600 (approx) : 17 460 lbs (7 920 kg)
  • Réservoir diesel (auxiliaire) : 18 gal (68 L)
  • Réservoir eau douce : 51 gal (193 L)
  • Réservoir eaux usées : 16 gal (61 L)
  • Capacité vivier : 66 gal (2 x 33 gal) / 250 L (2 x 125 L)
  • Caisson poisson arrière (tribord/bâbord) : 92,5 gal (350 L)
  • Hauteur sous plafond cabine : 6' 4" (1,93 m)
  • Hauteur sous plafond cabinet de toilette : 6' 3" (1,9 m)
  • Longueur couchage : 6' 5" (1,95 m)
  • Deadrise : 22 degrés
  • Modèle S‑Class : Oui
  • Certifié NMMA / Certification Yacht : Oui

VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.