Bateau de travail SWR-090
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Caractéristiques

Type
bateau de travail, bateau utilitaire, bateau de support pour la plongée, bateau de service, bateau de service portuaire, bateau de récupération des hydrocarbures, bateau d'étude hydrographique
Motorisation
in-bord hydrojet, diesel
Matériau
en aluminium
Autres caractéristiques
canot
Longueur

Max: 9,45 m
(31'00" )

Min: 9,45 m
(31'00" )

Largeur maximum

3,2 m
(10'05" )

Tirant d'eau

0,5 m
(1'07" )

Puissance moteur

320 ch
(320 hp)

Vitesse de croisière

Max: 44 kt

Min: 36 kt

Capacité passagers

Max: 12 unit

Min: 1 unit

Capacité carburant

500 l
(132 gal)

Description

Le SWR-090 est un bateau de planification polyvalent, robuste et rapide de 9,5 m destiné à être utilisé dans les zones de mer côtière, en pleine mer en tant que bateau-fille et sur les lacs et rivières dans presque toutes les zones climatiques. Selon l'équipement installé, le bateau peut être personnalisé en tant que bateau de recherche et de sauvetage, de patrouille, de bateau de travail/de soutien aux plongeurs ou d'embarcation rapide de sauvetage. Il est conçu pour un usage commercial à partir de zéro avec toutes ses structures, systèmes et équipements pour supporter des milliers d'heures d'utilisation intensive et rentable. La coque et la console sont construites en alliages d'aluminium de qualité marine. Il s'agit d'une coque en V profond avec d'excellentes capacités de résistance aux vagues, tandis que sa forme prismatique offre une stabilité supplémentaire pour le travail et le déplacement de la cargaison sur le pont. Le bateau peut être équipé en option d'un système de redressement automatique, ce qui signifie qu'en cas de chavirement, il se remet en position verticale. Les structures et les systèmes du bateau sont conçus pour répondre à la certification ISO pour les petits bateaux (catégorie CE B). Ce sont les caractéristiques qui vous aideront à exécuter n'importe quelle tâche en mer de manière professionnelle : structures en aluminium très résistantes et défenses rigides en mousse ; propulsion à jet d'eau, deux in-bords ; pont le plus efficace possible pour l'équipement, les sièges, la cargaison, etc ; points d'arrimage sur le pont pour une fixation sûre de la cargaison et de l'équipement, crochets pour les tuyaux d'air de plongée, table pour l'équipement de contrôle ; plate-forme arrière de mise à l'eau et de sauvetage à commande semi-électrique ou tableau ouvert ; 4 points de levage (pour la mise à l'eau du bateau avec des élingues) ; système d'accrochage rapide détachable avec poignée de commande à distance H.Henriksen (1 ou 2 points) ; alimentation en eau pressurisée hors-bord sur le pont pour le lavage des plongeurs et de l'équipement ;

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.