Bateau de service SWR-120
in-borden aluminium

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Caractéristiques

Type
bateau de service
Motorisation
in-bord
Matériau
en aluminium
Longueur

11,99 m
(39'04" )

Puissance moteur

960 ch
(960 hp)

Vitesse de croisière

Max: 43 kt

Min: 34 kt

Capacité passagers

12 unit

Capacité carburant

1 600 l
(423 gal)

Description

La société S-Ribs Custom Boatbuilding Company a terminé les essais du premier bateau du projet "SWR-120" et est heureuse d'avoir l'occasion de proposer ce produit dans le monde entier. Le SWR-120 est un bateau de planification polyvalent de 12 m, à usage intensif et à grande vitesse, destiné à être utilisé dans les zones côtières, en haute mer en tant que bateau-fille et sur les lacs et rivières dans presque toutes les zones climatiques. En fonction de l'équipement installé, le bateau peut être personnalisé en tant que bateau de recherche et de sauvetage, de patrouille, de travail, de pilote, d'équipier, de soutien à la plongée, d'étude hydrographique ou de bateau-fille. Il est conçu pour un usage commercial à partir de zéro, avec toutes ses structures, tous ses systèmes et tous ses équipements pour supporter des milliers d'heures de fonctionnement intensif et rentable. La superstructure du "SWR-120" est constituée d'un sandwich composite léger avec des renforts en carbone. La coque est construite en alliages d'aluminium de qualité marine. Il s'agit d'une coque en V profond avec d'excellentes capacités de résistance aux vagues, tandis que sa forme prismatique offre une stabilité supplémentaire pour le travail et le déplacement de la cargaison sur le pont. Le bateau est conçu pour se redresser automatiquement, ce qui signifie qu'en cas de chavirement, il se remet en position verticale. Les structures et les systèmes du bateau sont conçus pour répondre à la certification ISO Small Craft (catégorie CE A) et aux règles de la classe HSC de la plupart des sociétés de classification courantes. Le premier bateau construit (et récemment testé) a été commandé comme un navire polyvalent sur mesure, pour effectuer les opérations SAR, Crewtender, Work, Diving support et Environmental protection on the sea. L'équipement GMDSS pour la zone A2 a également été commandé, afin de permettre au bateau de servir jusqu'à 200 nm de distance de la côte. Ses brèves spécifications sont données ci-dessous.

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.