Bateau pneumatique in-bord R11 BOW RIDER
bimoteursemi-rigideà console centrale

Bateau pneumatique in-bord - R11 BOW RIDER - RENIER - bimoteur / semi-rigide / à console centrale
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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Nombre de moteurs
bimoteur
Type de coque
semi-rigide
Plan de pont
à console centrale
Capacité
max. 18 personnes
Nombre de cabines
avec cabine
Aménagement de pont
bain de soleil, roll-bar
Longueur

11 m
(36'01" )

Largeur

4 m
(13'01" )

Puissance moteur

860 ch
(860 hp)

Capacité carburant

760 l
(201 gal)

Capacité eau douce

260 l
(69 gal)

Description

Sur mesure La version Bow Rider du R11 a été développée à la demande de l'un de nos propriétaires et est devenue par la suite un modèle autonome dans notre gamme. Cette configuration comprend une dînette avant avec une table électrique qui, lorsqu'elle est abaissée, se transforme en bain de soleil traditionnel du R11, offrant flexibilité et confort. Le système d'ombrage se compose d'une élégante toile perforée, soutenue par des poteaux en carbone, qui allie design sophistiqué et praticité. Le R11 Bow Rider représente l'engagement du chantier à répondre aux besoins des clients en offrant un équilibre idéal entre élégance, design et fonctionnalité. Conformément à la tradition du chantier naval, chaque détail est conçu pour garantir une expérience à bord qui allie luxe et confort, élevant le plaisir de naviguer à de nouveaux niveaux. Performance La navigabilité du R11 est le résultat de l'engagement du chantier à concevoir une coque, développée à l'aide d'outils de modélisation 3D et de logiciels d'analyse des flux, qui garantit un confort et une sécurité totaux, en affrontant toutes les conditions de mer avec une grande efficacité. Chaque détail a été optimisé pour garantir une navigation stable, fluide et sûre, même dans les situations les plus exigeantes. Le R11 est conçu pour offrir une conduite souple et sûre tout en maintenant un équilibre parfait entre stabilité et confort. Avec des moteurs in-bord et hors-bord, le dériveur offre une finition qui combine parfaitement les performances, l'équilibre dynamique et l'économie de carburant.

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