Navire de sauvetage (SAR) B618/1-2

navire de sauvetage (SAR)
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Caractéristiques

Longueur

60 m (196'10")

Capacité passagers

21 unit

Description

Dans le cadre des opérations quotidiennes, des navires polyvalents exécuteront les principales tâches statutaires des autorités maritimes à Szczecin et à Gdynia, principalement : l'entretien et le renouvellement / mise à jour de la signalisation fluviale (bouées, etc.), c'est-à-dire le transport, le remplacement (halage et mise à l'eau), le remplacement et l'inspection des bouées. Les navires seront également équipés pour des tâches hydrographiques (y compris la mesure de profondeur, le traitement des données, la modification des cartes), etc. En cas d'urgence en mer, ils seront en mesure d'intervenir en cas d'urgence, de remorquage en mer, de récupération en cas de déversement d'hydrocarbures, de lutte contre l'incendie et d'autres opérations de sauvetage et de sauvetage (SAR) En hiver, ils peuvent être utilisés pour le déglaçage et le déglaçage des cours d'eau glacés. Le renforcement des glaces et les caractéristiques des brise-glace de haute mer amélioreront leurs capacités de baliseur à longueur d'année. Le design a été développé par Remontowa Marine Design & Consulting (RMDC) membre de REMONTOWA HOLDING.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.