Les coussins gonflables de mise à l'eau et d'atterrissage des navires, qui sont de longs sacs cylindriques munis de têtes hémisphériques aux deux extrémités, sont généralement considérés comme une technologie innovante offrant des perspectives très prometteuses dans la construction navale. Par rapport aux méthodes traditionnelles de mise à l'eau des navires, telles que la mise à l'eau latérale, cette méthode nécessite moins d'infrastructures permanentes et coûte moins cher.
Les airbags de mise à l'eau et d'atterrissage des navires sont idéaux pour soutenir la coque des navires et assurer un mouvement de mise à l'eau plus sûr et plus souple. Ils sont normalement utilisés pour les pétroliers, les remorqueurs, les barges, les cargos, les ferries, les navires de mer, les navires à passagers, les AHTS, les DSV et autres navires spéciaux jusqu'à 100 000 DWT.
Technologie de fabrication
La nouvelle génération d'airbags de mise à l'eau et d'atterrissage est fabriquée par la technologie d'enlacement à vis holistique. L'airbag fabriqué selon cette technologie a une plus grande capacité de charge que le type traditionnel de "connexion". Les points de fuite d'air sont vérifiés tout au long du processus de fabrication afin de garantir l'étanchéité à l'air.
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