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Sailing-yacht de croisière côtière Dufour 37
2 cabines3 cabinesen fibre de verre

Sailing-yacht de croisière côtière - Dufour 37 - Pop Factory - 2 cabines / 3 cabines / en fibre de verre
Sailing-yacht de croisière côtière - Dufour 37 - Pop Factory - 2 cabines / 3 cabines / en fibre de verre
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Caractéristiques

Programme
de croisière côtière
Nombre de cabines
2 cabines, 3 cabines
Matériau
en fibre de verre
Autres caractéristiques
double barre à roue
Longueur hors-tout

10,77 m
(35'04" )

Largeur

3,8 m
(12'05" )

Tirant d'eau

1,9 m
(6'02" )

Déplacement

6 747 kg
(14 874,59 lb)

Surface de voilure

25 m², 32 m²
(269 ft², 344 ft²)

Puissance moteur

29 ch
(29 hp)

Capacité carburant

160 l
(42 gal)

Capacité eau douce

160 l
(42 gal)

Description

Présentation
Le Dufour 37 est un voilier de 10,77 m conçu pour la croisière côtière : facile à manœuvrer, confortable et pensé pour vivre pleinement la mer. Fruit d’une collaboration avec l’architecte naval Umberto Felci, il propose une carène équilibrée, un cockpit fluide et des volumes intérieurs généreux pour un bateau de cette taille.

Design, aménagements et vie à bord
Le Dufour 37 met l’accent sur la modularité et le confort : large cabine propriétaire avant avec lit central, circulation optimisée dans le carré, nombreux rangements et teintes claires pour favoriser la lumière naturelle. À l’extérieur, la Seaside Kitchen (cuisine d’été) prolonge la vie dehors et le cockpit spacieux favorise la convivialité. De larges hublots et ouvertures de roof diffusent la lumière et offrent de belles vues mer.

Performances & maniabilité
Voilier vivant et précis, le Dufour 37 est conçu pour être joueur dès les premières risées. Il peut être équipé d’un foc autovireur pour simplifier les manœuvres et d’un génois pour améliorer les performances. Trois ambiances/pack de navigation sont proposés (Easy / Ocean / Performance) afin d’adapter le plan de pont et les réglages au programme (croisière familiale, usage océanique léger, approche plus sportive).

Construction et technologies
Le bateau est construit par infusion (technique maîtrisée par Dufour/Fountaine Pajot) au siège/chantier près de La Rochelle (Périgny). Cette méthode réduit l’exposition aux substances toxiques, améliore la qualité et la répétabilité des pièces, et répond à des exigences RSE.

Versions & modularité
  • Version 2 cabines : 1 cabine propriétaire avant + 1 grande cabine arrière, 1 salle d’eau (version privilégiant le volume et une grande salle d’eau).
  • Version 3 cabines : 1 cabine propriétaire avant + 2 cabines arrière symétriques, 1 salle d’eau (version maximisant le couchage pour famille/amis).

Points forts mis en avant
  • Volume intérieur et luminosité (hublots de coque et roof, hauteur sous barrots ~1,80 m).
  • Confort propriétaire (lit central, tête de lit, confidentialité).
  • Cockpit spacieux et circulation bord / carré étudiée pour la convivialité.
  • Seaside Kitchen : cuisine extérieure pensée comme une cuisine d’été, ouverte sur la mer.
  • Coque et équilibre performants signés Umberto Felci, bonne tenue de mer et comportement joueur.

Versions & équipements
Le Dufour 37 est proposé avec plusieurs niveaux d’équipements et plans de pont (Easy, Ocean, Performance) afin d’adapter la configuration aux usages (croisière côtière, croisière plus engagée, navigation plus sportive). Les postes de barre sont prévus pour accueillir la instrumentation et assurer une bonne ergonomie (double barre, main-courante continue, visibilité sur voilure).

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Longueur hors tout : 10,77 m
  • Longueur coque : 9,99 m
  • Longueur à la flottaison : 9,31 m
  • Largeur (maître-bau) : 3,80 m
  • Tirant d’eau : 1,90 m
  • Déplacement lège : 6 747 Kg
  • Motorisation standard : 29 cv (valeur indiquée sur la fiche produit)
  • Réservoir eau douce : 160 L
  • Réservoir gasoil : 160 L
  • Surface grande voile : environ 32 m²
  • Surface génois : environ 25 m²
  • Configurations cabines : 2 cabines (propriétaire + 1 arrière) ou 3 cabines (propriétaire + 2 arrières)
  • Aménagements : cuisine en L (bâbord), nombreux rangements intégrés, versions modulables 2/3 cabines
  • Construction : infusion (process maîtrisé au chantier Dufour / Fountaine Pajot)

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INDUSTRIE GRAND OUEST
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6-08 oct. 2026 Nantes (France)

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