Voilier daysailer SKELLIG 3SLOOP
traditionnel2 couchagestransportable

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Caractéristiques

Programme
daysailer, traditionnel
Nombre de couchages
2 couchages
Autres caractéristiques
transportable
Longueur hors-tout

5,3 m
(17'04" )

Largeur

2,35 m
(7'08" )

Tirant d'eau

0,15 m, 1,15 m
(0'05" , 3'09" )

Surface de voilure

20 m²
(215 ft²)

Puissance moteur

5 ch
(5 hp)

Description

Le voilier Skellig 3 est une grande évolution des Skellig 2 et 2.2 L’aboutissement d’un concept dayboat : Tout en gardant sa carène et son profil bien reconnaissable, le pont est totalement nouveau : Cabine agrandie en hauteur et en longueur, aménagements intérieur, cockpit complètement transformé avec une marche-échelle d’accès, puits moteur décalé, 4 coffres étanches, accès intégral de la dérive…. Son programme : randonnées nautiques de quelques jours, découverte des îles, la pêche,…ou tout simplement navigation à la journée en famille. - PLAISIR La version sloop gréée en houari offre un voilier plus vivant et bon marcheur dans les petits airs. Amusant à barrer, le bateau ne demande qu’à faire du cap ! Plus de CONFORT : Sa cabine agrandie avec ses vastes rangements permet le couchage pour 2 personnes lors d’escales et le repos en mer pour vos enfants. Le cockpit toujours spacieux, confortable, pratique et …auto videur ! - SIMPLICITE Mise à l’eau, transport, hivernage et entretien sont facilités par la forme et les matériaux de la coque. Après mise à l’eau, votre bateau est prêt à naviguer en 30 mn. Il suffit de basculer le mât pour le transporter sur sa remorque. - SECURITE MAXIMUM SUR CE DAYBOAT Pour que la navigation reste un plaisir pour les enfants comme pour les parents, ce dériveur vous offre une stabilité remarquable, une flottabilité maximale, un retour d’hiloire protecteur.

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.