Palan à chaîne SUPER-LO
manuelcompact

palan à chaîne
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Caractéristiques

Type
à chaîne
Actionnement
manuel
Autres caractéristiques
compact

Description

Le chariot SUPER-LO est un palan combiné extrêmement compact composé de chariots et d’un treuil intégré avec une hauteur libre réduite. Le crochet de levage est tiré jusqu’à ce qu’elle se trouve sous la bride du support - les ponts roulants ne peuvent pas faire plus court ! Levage sans balancement Dans toutes les variantes de SUPER-LO, les chaînes de levage sont entraînées parallèlement des deux côtés de l’appareil par deux mécanismes de levage distincts et synchrones ce qui empêche tout balancement lors du levage. Un balancement se produirait si un seul mécanisme effectuait la traction et que la chaîne était déplacée de l’autre côté par la suspension. SUPER-LO dépose ainsi ses charges avec précision et en douceur. Important mors de nombreux travaux de montage, par ex. remplacement de pistons dans les salles de machine de navire. Rapide Lors du levage, vous avez besoin d’un effort manuel minime, ce qui facilite le travail à des vitesses de levage élevé sur le treuil. Le SUPER-LO garantit ainsi un transport de charge rapide là où les autres appareils ne peuvent plus être utilisés en raison d’un espace réduit ! Caractéristiques de l'équipement : Capacité (CMU) de 1.000 kg jusqu'à 24.000 kg Une structure en acier solide avec crochet de charge forgé en alliage d’acier ultra résistant Profilé de galets à contour pour les supports plats et inclinés Levage standard 3 m Longueur utile de chaîne de commande 2,5 m Equipement spécial : Protection spéciale EX logo 17px avec éléments en bronze ou galvanisés Sac à chaîne Limiteur de charge Dispositif de blocage: sur demande
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.