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Feu de navigation pour port NS
à LEDblancrouge

feu de navigation pour port
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour ports
Source
à LED
Couleur
blancs, rouges, verts
Montage
à pont
Matériau
en polycarbonate
Couleur du boitier
verts
Température de service

Max: 50 °C
(122 °F)

Min: -30 °C
(-22 °F)

Poids

1,2 kg
(2,6 lb)

Largeur

242 mm
(10 in)

Hauteur

214 mm
(8 in)

Description

Le feu de navigation de pont de la série NS est la nouvelle norme en matière de feux de pont à LED pour le marquage des canaux, des obstructions et du passage en toute sécurité des ponts sur les eaux navigables dans tous les États-Unis. Disponible en vert, rouge et blanc. LEDs sur un PCB à noyau métallique protégé pour une durée de vie utile maximale Configurations électroniques flexibles Utilisation en tant que feux de centre de canal vert, de marge de canal rouge à 180° et de feu principal de canal blanc Caractéristiques : Entrée AC/DC : options d'entrée 120-240 VAC ou 12-24 VDC Lentille sectorielle : lentille sectorisée à 180° (en option) Zéro condensation : conçu spécifiquement pour l'inversion avec un évent placé stratégiquement Matériaux de construction robustes et résistants aux intempéries : Polycarbonate à haute résistance aux chocs pour la glace, l'exposition aux ultraviolets, l'air salé et les projections d'eau de mer dans une large gamme de températures ambiantes Faisceau de LED haute intensité et économe en énergie : Portée visible maximale jusqu'à 4NM à 0,74T Télécommande IR : Mise en marche et arrêt, réglage/récupération des paramètres de configuration tels que le modèle de flash, l'intensité effective, le contrôle jour/nuit, etc. Couleurs approuvées par l'USCG : Moteur LED monochrome - rouge, vert ou blanc Longévité : durée de vie moyenne estimée à 10 ans

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.