Bateau pneumatique in-bord DT Launch
RIBopenmax. 9 personnes

bateau pneumatique in-bord
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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Type de coque
RIB
Plan de pont
open
Capacité
max. 9 personnes
Aménagement de pont
bain de soleil, pont en teck
Longueur

Min: 5,6 m
(18'04" )

Max: 6,2 m
(20'04" )

Largeur

2,5 m
(8'02" )

Déplacement

1 500 kg
(3 306,93 lb)

Puissance moteur

180 ch
(180 hp)

Tirant d'eau

0,48 m
(1'06" )

Capacité carburant

97 l
(26 gal)

Description

Après deux ans de recherche et de développement, l'arrivée du DT Launch représente une nouvelle ligne d'annexes compactes de luxe pour superyachts. Elle intègre fièrement toute l'attention portée aux détails, une ingénierie de premier ordre et uniquement les meilleurs équipements et accessoires sur une plate-forme conçue selon les pratiques de l'industrie automobile. Le DT Launch conserve une configuration RIB en "D" qui offre la meilleure protection possible à l'annexe et au vaisseau-mère, tout en maximisant l'espace intérieur du pont. L'embarquement des invités est également possible de tous les côtés, de la proue par des marches fixes en teck et de la poupe par une généreuse plateforme de bain. La disposition du moteur central permet non seulement une répartition optimale du poids pour une mise à l'eau et une récupération sûres, mais aussi une réduction significative du bruit et des vibrations grâce à une connexion découplée à un moteur à réaction ou à un moteur arrière. Avec le pare-brise de console rabattable de série, ce nouveau modèle peut être installé dans des garages à annexe d'une hauteur de 1200 mm. Lancé en 2015, ce délicieux modèle est proposé à un prix compétitif, non pas grâce à des économies de matériel ou de matériaux, mais grâce à une réduction spectaculaire du temps de construction.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.