Cabin-cruiser hors-bord 850 VOYAGER
openmax. 10 personnes1 cabine

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Caractéristiques

Motorisation
hors-bord
Plan de pont
open
Capacité
max. 10 personnes
Nombre de cabines
1 cabine
Nombre de couchages
2 couchages
Longueur

8,3 m
(27'02" )

Description

Les développements modernes dans les moteurs hors-board ont radicalement changé le marché des bateaux de Plaisance. Les anciens modèles classiquement in-board peuvent maintenant évoluer et être alimentés par de nouveaux moteurs hors-bord. Il n'est pas étonnant que les plaisanciers aient pleinement accepté les avantages des moteurs hors-bord par rapport au in-board, compte tenu du plus faible coût de maintenance, d'excellente économie de carburant, d'avantages environnementaux, de confort et de fiabilité opérationnelle. Les hors-bords modernes ont donné lieu à une révolution sur le marché des bateaux ! Avec cette révolution, Parker est maintenant en mesure de recréer des modèles dit classique de bateaux, avec un design nouveau et moderne, ainsi qu’une technologie de pointe. Parallèlement, l'utilisation de la technologie hors-bord innovante permet à Parker de réduire le prix de son nouveau modèle et de fournir des coûts de maintenance nettement inférieurs pour les plaisanciers par rapport à une motorisation in-board. Le Parker 850 Voyager est un Day cruiser idéal pour les weekends pouvant accueillir jusqu'à 10 personnes. C'est aussi un superbe bateau pour se détendre confortablement avec six personnes à son bord ou bien ou quatre personnes en voyage prolongé. Le poste de pilotage est spacieux et comporte un sièges ajustable confortable. Les bonnes idées du Parker 690 ont été gardé comme les banquettes avec dossier double positions, pour pouvoir profiter pleinement des plateformes de bain.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.