La structure de la coque du Pilot 1620 est basée sur celle du modèle précédent de notre série de bateaux-pilotes, le Pilot 1500, qui est largement utilisé dans les stations de pilotage finlandaises et suédoises. Le Pilot 1620 est équipé d'un double moteur inboard à arbre droit et d'hélices FPP en Duplex SS.
L'ensemble complet de navigation comprend deux radars doubles, de grands écrans, des projecteurs à LED, ainsi qu'une caméra IR gyrostabilisée. Le bateau est également équipé d'un équipement de sauvetage et de MOB, qui a fait ses preuves même dans les conditions de mer les plus difficiles. La perche MOB et le berceau de sauvetage sont toujours en place. Les radeaux de sauvetage sont automatiquement déployés.
La salle des machines et les espaces réservés aux équipements sont conçus dans une optique de service. La timonerie du bateau est montée de manière flexible, et le niveau sonore extraordinairement bas améliore le confort.
À l'intérieur, la coque du Pilot 1620 est suffisamment spacieuse pour que les membres de l'équipage puissent se tenir debout de toute leur hauteur.
---