Cabin-cruiser catamaran CRUISER 29.5
électriquehors-bordbimoteur

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Caractéristiques

Nombre de coques
catamaran
Énergie
électrique
Motorisation
hors-bord
Nombre de moteurs
bimoteur
Plan de pont
hard-top
Capacité
max. 4 personnes
Nombre de couchages
2 couchages
Aménagement de pont
bain de soleil
Autres caractéristiques
remorquable
Longueur

9 m (29'06")

Description

Outcut 29.5 est un catamaran tractable de largeur variable avec une habitabilité unique en seulement neuf ans mètres et une efficacité sans précédent. Il peut être fourni avec une installation ouverte ou de croisière et équipés d'un moteur à combustion ou électrique ou d'une voile auxiliaire. Le système d'entraînement 2x20 Hp n'exige pas de permis nautique, il n'y a pas d'exigences en matière d'immatriculation et, puisqu'il est remorquable, exempt de tous droits et obligations portuaires. Quatre années de recherche et d'expérimentation pour obtenir le maximum à partir du minimum. Un concentré technique : Le système innovant DHR (Dynamic Hull Range) permet de réduire la distance entre les coques dans l'eau de 3,5 à 2,5 mètres en seulement 90 secondes, ce qui le rend remorquable et la réduction de l'encombrement global à l'amarrage. Les coques en composite carbone sous vide assurent la légèreté et de résistance structurale et sont spécialement conçus pour obtenir un maximum de fluide-dynamique l'efficacité. Un nouveau concept d'efficacité : le catamaran a une vitesse maximale de 15 nœuds et une vitesse de croisière vitesse de 13 nœuds avec seulement deux moteurs hors-bord de 20 chevaux-vapeur. Un pouvoir sans précédent rapport de performance. Outcut 29.5 peut être équipé de moteurs thermiques 2x30HP et 2x40HP, ou électriques 2x4kW et 2x10kW.

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.