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Canoë canadien 12 SOLO.1
monoplacegrisen aluminium

canoë canadien
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Caractéristiques

Programme
canadien
Nombre de places
monoplace
Couleur
gris
Matériau
en aluminium
Longueur

366 cm
(144,09 in)

Largeur

76 cm
(29,92 in)

Poids

21 kg
(46,3 lb)

Poids maximum embarqué

181 kg
(399 lb)

Description

SOLO est l'un de nos modèles les plus populaires, et ce pour une bonne raison. Ce canoë en aluminium fabriqué à la main est un mélange entre un canoë et un kayak, ce qui le rend à la fois amusant et polyvalent. On le rame comme un kayak, mais il est aussi stable qu'un canoë. Canoë en aluminium fabriqué à la main pour une personne Mélange de canoë et de kayak un canoë de 12 pieds qui convient à tous, quels que soient le poids et l'expérience Le modèle SOLO convient à tout le monde - quels que soient le poids et l'expérience. Le canoë est équipé d'un dossier, de repose-pieds et d'une sangle fixe pour les bagages à l'arrière, de sorte que vous pouvez facilement préparer votre voyage dans le bleu. 3 CHOSES À SAVOIR SUR SOLO FROM OSAGIAN : SOLO from OSAGIAN ne nécessite aucune expérience pour naviguer. Il est parfait pour le débutant qui veut juste s'initier - mais il est tout aussi bon pour l'expérimenté qui veut juste s'amuser sur l'eau dans un canoë facile à contrôler. SOLO, comme tous les autres canoës de la marque OSAGIAN, est fabriqué à la main en aluminium. Ainsi, malgré sa taille modeste de 12 pieds, vous obtenez un canoë incroyablement durable qui peut résister au soleil, au vent, aux intempéries et aux terrains accidentés. Il est petit, astucieux et stable. SOLO est (presque) impossible à renverser et, grâce à sa flottabilité aux deux extrémités, il ne peut pas couler. Et avec son poids modeste, il est facile à mettre sur le toit de votre voiture - même lorsque vous êtes seul.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.