Tissu technique pour bateau pneumatique ORCA® 866
en polyesteren Hypalon®

Tissu technique pour bateau pneumatique - ORCA® 866 - ORCA BY PENNEL & FLIPO - en polyester / en Hypalon®
Tissu technique pour bateau pneumatique - ORCA® 866 - ORCA BY PENNEL & FLIPO - en polyester / en Hypalon®
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour bateau pneumatique
Matériau
en Hypalon®, en polyester

Description

À PROPOS DE CET ARTICLE
Le tissu Hypalon ORCA® 866 est destiné aux semi-rigides de plus de 6 m et à un usage professionnel ou intensif. Base 1670 dtex polyester, poids 1565 g/m², certifié ISO 6185. Vendu au mètre linéaire, largeur 145 cm. Utilisé par les chantiers, les sociétés de charter et les bateaux de travail.

Pour qui
  • Semi-rigides (RIB) >6 m, usage professionnel ou intensif, chantiers et réparateurs.


Usages
  • Construction, réparation et personnalisation des tubes gonflables en Hypalon (revêtement CSM/CR).


Format
  • Vendu au mètre linéaire, largeur 145 cm.


Choix
  • Plus de 50 couleurs. Finitions disponibles : Smooth, Non Buffing (NB), Fabric Impression (FI), Carbon, Pearl, Matt et Honeycomb.


Pourquoi choisir ORCA® 866
  • Tissu de forte masse : 1565 g/m² sur une armure polyester 1670 dtex haute ténacité.
  • Certification ISO 6185 (certificat disponible).
  • Large choix de finitions dont Carbon, Pearl et Honeycomb pour des personnalisations premium.
  • Convient pour constructions neuves et réparations.


Destiné à quels bateaux ?
Recommandé pour les tubes Hypalon des semi-rigides de plus de 6 m à usage professionnel ou intensif. Pour des bateaux plus petits, envisager ORCA® 828 (jusqu'à 6 m) ou ORCA® 820 (moins de 5 m).

Caractéristiques techniques
  • Modèle / nom : ORCA® 866
  • Tissu de base : 1670 dtex polyester haute ténacité
  • Revêtement : CSM (chlorosulfoné) / CR (polychloroprène)
  • Poids : 1565 g/m²
  • Largeur : 145 cm
  • Finitions : Smooth, Non Buffing (NB), Fabric Impression (FI), Carbon, Pearl, Matt, Honeycomb
  • Certification : ISO 6185


Comparaison ORCA® 820 / ORCA® 828 / ORCA® 866
Bateau | ORCA® 820 | ORCA® 828 | ORCA® 866 (cette fiche)
Tissu de base | 1100 dtex | 1100 dtex | 1670 dtex
Poids | 1140 g/m² | 1340 g/m² | 1565 g/m²
Finitions | 1 (Smooth) | 3 | 7
Couleurs | 4 | 40+ | 50+
Usage | Tenders, petits RIB | Loisirs | Grands RIB, usage professionnel

Pour une réparation réussie
  • Collez avec une colle néoprène bi-composant + durcisseur formulée pour Hypalon ; la colle PVC n'est pas adaptée.
  • Respectez les préconisations du fabricant pour la préparation de surface et les temps de séchage.
  • Protégez les zones d'usure avec une bande de frottement en EPDM ; renforcez les zones sollicitées (entrée des plongeurs, étrave) par une pièce de renfort.
  • Pour les cloisons internes, utilisez un tissu interne néoprène adapté.


Commande et livraison
  • Prix indiqué HT pour 1 mètre linéaire (100 × 145 cm). Saisissez le nombre de mètres souhaités dans le champ quantité.
  • L'expédition sous 72 heures n'est pas garantie pour toutes les finitions ou couleurs ; un délai de production ou de réassort peut être nécessaire.


Foire aux questions
  • ORCA® 866 convient-il à mon semi-rigide ? Oui si votre bateau mesure plus de 6 m ou est utilisé professionnellement/intensivement. Pour un tender ou un petit RIB de loisir, ORCA® 828 suffit souvent.
  • Hypalon ou PVC : quelle différence ? L'Hypalon (CSM/CR) résiste mieux aux UV, à la chaleur, aux carburants et à l'abrasion que le PVC ; il est privilégié pour les RIB professionnels et les bateaux exposés au soleil. Les tubes Hypalon se collent avec une colle néoprène bi-composant, pas avec une colle PVC.
  • Quelle colle utiliser ? Utilisez une colle néoprène bi-composant avec son durcisseur, spécialement formulée pour l'assemblage de l'Hypalon.

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