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Taud de soleil pour bateau Real Enclosure
pour cockpitstructure en acier inoxydable

taud de soleil pour bateau
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour bateau
Fonction
pour cockpit
Structure
structure en acier inoxydable
Nombre d'arceaux

2 unit

Diamètre des tubes

25 mm, 28 mm
(1 in, 1 in)

Description

Pour braver les intempéries en toutes saisons Vous êtes un adepte des croisières longues et particulièrement dans les zones d’Europe du Nord, Atlantique ? Alors il est indispensable d’équiper votre bateau d’une protection froid/humidité pour braver les intempéries ou profiter d’une vie à bord en toutes saisons ! La Fermeture Arrière non seulement vous abrite efficacement en toutes saisons, mais permet aussi de créer un espace de vie supplémentaire confortable dans le cockpit avec une vraie différence thermique ressentie à l’intérieur bien utile dans les pays froids. Couvre intégralement le cockpit ainsi que les postes de barre tout en prenant en compte l’environnement du bateau (sauf exception). Accès sécurisé à l’intérieur et à l’extérieur avec le système des doubles curseurs. Compatible avec la capote croisière NV pour encore plus de protection. Livrée avec la notice d’installation et le kit de fixations. Fabrication Made in France. Toile acrylique enduite spéciale marine 330g/m2 et vitrage transparent en PVC souple traité. Fermeture à glissière grosse mailles. Surface toilée environ 15m2 selon modèle. Sac de rangement des toiles fourni. Fixation sur le pont par platine universelle articulée, repliable sur deux supports fixés par colliers. 1 zone vitrée sur les côtés, 1 zone vitrée sur l’arrière. Tension de la toile par 2 sangles reprises sur 2 cadènes deux points inox vissée sur l’arrière du cockpit. Hauteur 1.80m sous réserve de la hauteur de bôme. Poids environ 25 à 30 Kg selon modèle.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.