Vedette catamaran ELIGHT 50
hybride diesel-électrique à énergie solaireélectrique à énergie solairein-bord

vedette catamaran
vedette catamaran
vedette catamaran
vedette catamaran
vedette catamaran
vedette catamaran
vedette catamaran
vedette catamaran
vedette catamaran
vedette catamaran
vedette catamaran
vedette catamaran
vedette catamaran
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Nombre de coques
catamaran
Énergie
hybride diesel-électrique à énergie solaire, électrique à énergie solaire
Motorisation
in-bord
Nombre de moteurs
bimoteur
Type de coque
coque semi-planante
Plan de pont
à fly
Programme
de croisière
Propulsion
arbre d'hélice
Matériau
en fibre de verre
Nombre de cabines
3 cabines, 4 cabines
Nombre de couchages
4 couchages
Style
trawler
Aménagement de pont
pont en teck
Autres caractéristiques
semi-custom
Longueur

48'07" (14,81 m)

Largeur

24'00" (7,32 m)

Déplacement

29 000 lb (13 154,18 kg)

Puissance moteur

160 ch, 525 ch (160 hp)

Tirant d'eau

3'03" (0,99 m)

Capacité carburant

300 gal

Capacité eau douce

200 gal

Tirant d'air

22'00" (6,71 m)

Description

Les moteurs électriques associés à un panneau solaire offrent une expérience de navigation idéale pour les croisiéristes Cette combinaison de pièces crée un hybride ; moitié voilier, moitié bateau à moteur. Une autonomie illimitée, une faible pollution et le silence sont des qualités qui correspondent étroitement à notre héritage de la voile. La facilité d'utilisation et la possibilité de naviguer en solitaire sont des qualités semblables à celles d'un bateau à moteur En prime, tous les yachts électriques disposent d'une batterie suffisante pour faire fonctionner la maison pendant des jours sans jamais avoir recours à un générateur Deux modèles hybrides éprouvés sont disponibles. Renseignez-vous dès aujourd'hui sur le modèle diesel électrique (DE) et le modèle électrique à générateur (GE) ! Dans notre modèle DE, les deux systèmes de propulsion peuvent fonctionner de manière totalement indépendante. Ils fournissent un niveau de redondance nécessaire pour les eaux bleues. L'alternateur du moteur diesel est mis à niveau par Integrel Solutions pour permettre une puissance de 15 kW pour charger les batteries au lithium lorsqu'il fonctionne Au ralenti, le diesel fonctionne comme un générateur, ce qui rend cet équipement inutile. Au repos, les panneaux solaires sont suffisamment grands pour fournir toute la charge de la maison, sauf dans des conditions extrêmes. L'énergie excédentaire est stockée dans notre grande banque de batteries et peut être utilisée plus tard pour la propulsion. En pratique, vous pourriez passer plusieurs jours sur une île puis utiliser l'énergie que vous avez stockée pour parcourir 5 à 30 miles supplémentaires jusqu'à l'île suivante. Laissez le diesel dans le réservoir et voyagez avec de l'énergie verte. Le monde est un endroit magnifique ; Nova Luxe Yachts s'efforce de le maintenir dans cette voie en ne polluant pas.

---

Catalogues

ELIGHT 50
ELIGHT 50
11 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.