1. Produits
  2. Bossoir pour bateau de sauvetage
  3. Ningbo New Marine Lifesaving Equipment Co., Ltd.

Bossoir pour bateau de sauvetage NM series
pour radeau de survieà gravitéhydraulique

bossoir pour bateau de sauvetage
bossoir pour bateau de sauvetage
bossoir pour bateau de sauvetage
bossoir pour bateau de sauvetage
bossoir pour bateau de sauvetage
bossoir pour bateau de sauvetage
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Domaine d'application
pour bateau de sauvetage, pour radeau de survie
Actionnement
hydraulique, à gravité, électrique

Description

Le bossoir à cadre en A est un bossoir à guindant pour canot de sauvetage (type NM-AR) qui permet de mettre à l'eau par gravité et de récupérer un canot de sauvetage à l'aide d'un moteur. Il est utilisé pour la mise à l'eau, la récupération et le stockage des canots de sauvetage. Le bossoir à cadre en A est de type électrique et de type hydraulique. Le type hydraulique est doté d'un système de compensation des vagues (système de tension) permettant de récupérer un canot de sauvetage (ou un canot de sauvetage rapide) par mer agitée. Norme Le bossoir à cadre en A est conçu et fabriqué conformément aux exigences de la norme SOLAS en vigueur. Il répond aux exigences de la RES. MSC.47 (66) - Amendements à la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer, 1974 et RES. de MSC.48 (66) - Code international des engins de sauvetage. Tous les appareils quittent l'usine après avoir subi des tests d'acceptation conformément aux exigences de la RES. MSC81 (70) - Essai des appareils de sauvetage. Types d'appareils Type hydraulique : NM30 (avec tension constante à la main et système anti-pendule) Type électrique : NMAR30, NMAR30-1, NMAR60

---

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.