Vedette hors-bord Weekender 12

bimoteuropenà double console

Vue d'ensemble
Le Nimbus W12 Weekender 12 propose des évolutions de conception axées sur les lignes extérieures, l'ergonomie des ponts et l'intégration de la poupe. Les principales modifications incluent un nouveau décor de coque avec le logo Nimbus en chrome poli, des sièges poste repensés et une plateforme de bain prolongée pour un meilleur accès à l'eau et une utilisation sociale accrue de la zone arrière.

Quoi de neuf ?

• Nouveau design extérieur avec décor de coque mis à jour, incluant le logo Nimbus en chrome poli.
• Plateforme de bain prolongée avec construction double-moule pour une intégration structurelle à la coque et un contact plus proche avec l'eau.
• Garde-corps en inox 40 mm et décor de coque actualisé pour une silhouette distinctive.
• Sièges poste Nimbus sur mesure repensés avec ergonomie améliorée et maintien latéral pour les navigations longues.
• Plateforme arrière allongée et nouvelle disposition des sièges sur le pont arrière avec coussins latéraux pour créer des zones d'assise et de convivialité supplémentaires.

Améliorations sur l'ensemble des modèles
Au-delà des changements visibles, la gamme W12 bénéficie d'améliorations de la ventilation, de l'éclairage, du routage du son et de la maintenance. Le Mercury Joystick Piloting est disponible avec commande joystick et propulseur d'étrave intégré pour les hors-bord Mercury. Des moteurs inboard Volvo Penta sont proposés sur certains modèles avec un pack d'assistance au mouillage en option. La plateforme de bain hydraulique optionnelle pour hors-bord rapproche les invités de l'eau et peut servir de passerelle au mouillage. De nouveaux systèmes d'essuie-glace et une illumination mise à jour améliorent la visibilité et l'ambiance à bord sur toute la série.

Espaces sociaux améliorés
Le W12 propose une version Targa (canopée) inspirée du Nimbus 32 Ballista et un balcon tribord qui augmentent l'ouverture et la fluidité pour la détente et les réceptions. Les nouveaux sièges de pont arrière et les coussins latéraux transforment les zones de rangement en espaces sociaux confortables, optimisant le bateau pour une utilisation journée et l'accueil des invités.

Nouvelles caractéristiques

• Plateforme de bain prolongée avec construction double-moule et liston intégré se prolongeant sur la coque.
• Nouveaux sièges poste Nimbus avec ergonomie renforcée, maintien latéral et grand confort.
• Nouveau décor de coque avec le logo Nimbus en chrome poli.
• Garde-corps inox 40 mm.
• Nouvelle configuration de sièges pont arrière avec coussins latéraux.
• Isolation phonique améliorée.
• Nouveau système d'essuie-glace.
• Nouvelle douche sur le pont arrière.
• Éclairage mis à jour.
• Coque et pont injectés sous vide.
• Climatisation alimentée par onduleur pour un confort silencieux au mouillage et lors de séjours prolongés.
• Options T-Top et protection contre les intempéries.

Options de motorisation et pilotage

• Mercury Joystick Piloting disponible : surveillance du système, commande joystick et propulseur d'étrave intégré avec hors-bord Mercury.
• Moteurs inboard Volvo Penta disponibles sur certains modèles de la série 12 avec pack d'assistance au mouillage en option.

Caractéristiques / spécifications techniques

• Longueur : 12,70 m / 41 ft 7 in
• Largeur : 3,46 m / 11 ft 4 in
• Poids incl. moteurs (exemple) : 2×425 ch : 6850 kg / 15097 lbs (bateau std)
• Tirant d'eau : 0,9 m / 3 ft
• Capacité carburant : 850 l / 224,5 US gal
• Vitesse : +45 nœuds
• Catégorie de conception : B10, C12
• Couchettes : 4 (deux cabines doubles)
• Tirant d'air maxi : 3,85 m / 12 ft 7 in
• Capacité : Jusqu'à 12 personnes
• Alternatives moteurs : Mercury Verado V8 — 2×300 ch (standard); Mercury Verado V10 — 2×425 ch