Cabin-cruiser in-bord Weekender 9

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Le W9 est destiné à ceux qui recherchent un bateau de croisière de jour bien équipé, un peu plus rapide, avec un ADN Nimbus évident ; un bateau pour ceux qui apprécient le design scandinave fonctionnel, la simplicité, la sûreté, la sécurité et l'attention aux détails Croisière d'un jour pour un mode de vie actif Nous avons sélectionné avec soin certains des points forts de nos bateaux les plus vendus, en affinant soigneusement le design et en développant de nouvelles fonctionnalités afin de rendre la vie aussi facile et confortable que possible pour chacun à bord. Le W9 a hérité d'une grande partie de son langage et de ses éléments de conception de nos anciens modèles emblématiques", explique Joacim Gustavsson, concepteur en chef chez Nimbus Parmi les éléments de conception qui seront facilement reconnaissables, citons l'aménagement intérieur, qui présente de nombreuses similitudes avec les 26 Epoca et 32 Ballista, le large pont avant pour plus de sécurité et de facilité d'embarquement et de débarquement, une caractéristique du Max II, la conception des fenêtres latérales des 22 Spectra, la conception et la fonction du cadre de fenêtre avec housse de capote en toile intégrée du 305 Drophead, la coque à gradins lubrifiée par air introduite dans la famille Nimbus avec la série R en 2000 et bien plus encore Excellente navigabilité et rapidité La coque du W9 est longue, avec une section avant pointue et une coque relativement plate à l'arrière. L'équipe de développement de Nimbus a délibérément fait tout son possible pour maintenir un centre de gravité bas et pour obtenir un rapport longueur/largeur avantageux qui permet au bateau de prendre une certaine longueur d'onde et de couvrir l'océan en toute sécurité. La nouvelle coque rend le W9 rapide, avec une vitesse maximale de +40 nœuds "Notre objectif était de faire en sorte que le bateau soit sûr et harmonieux à toutes les vitesses, en particulier entre 20 et 35 nœuds, et qu'il ait également un seuil de planage minimal