Wishbone de slalom X-FLY
en carbone

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Caractéristiques

Programme
de slalom
Autres caractéristiques
en carbone

Description

De type monobloc C-Shape, le wishbone X-Fly Carbone Slalom est un wishbone haut de gamme adapté aux windsurfers à la recherche de performance. UN CARBONE PREPREG POUR UN WISHBONE RIGIDE ET LEGER La matière du wishbone a un impact sur sa rigidité, son poids et sa durabilité. Les wishbones en aluminium sont légers et économiques tandis que ceux en carbone sont plus rigides et résistants. Dans des conditions rafaleuses, de vent léger ou fort, il faut pouvoir garder le contrôle. La technologie carbone prepreg des wishbones Nautix limite la flexion du wishbone et la déformation du profil de la voile, tout en transmettant la puissance directement à l’avant du wishbone, au mât et à la planche. UNE POIGNEE AVANT PERFORMANTE La rigidité de la poignée avant est le point clé des wishbones Nautix X-Fly Carbone. Lors du pomping, l’embout avant est la partie du gréement qui transmet la puissance du vent de la voile à la planche. Si la connexion de la poignée avant est souple, vous aurez un meilleur confort de navigation. C’est une bonne option pour les débutants ou lorsque vous naviguez dans des eaux agitées pour éviter les problèmes de dos. Si la connexion est forte, vous obtiendrez des performances de navigation plus élevées. UNE FABRICATION MONOBLOC Les wishbones Nautix X-Fly Carbone Slalom sont de type monobloc, ce qui signifie qu’ils sont constitués d’un seul tube, façonné en continu. Le tube est de forme ergonomique pour plus de rigidité et de durabilité. Le système de réglage de la poignée arrière a été pensé pour être rapide en navigation. Vous pouvez gérer une extension de 50cm avec un réglage de 2.5cm pour s’adapter à votre voile et aux conditions de navigation.

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.