Moteur in-bord 6 M26.3
dieselpour bateau professionnelinjection directe

moteur in-bord
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Caractéristiques

Type
in-bord
Alimentation
diesel
Marché
pour bateau professionnel
Technologie
injection directe, common-rail
Norme antipollution
Tier 3, Tier 2
Puissance

441 kW, 485 kW, 515 kW, 551 kW, 599 kW
(599,6 hp, 659,4 hp, 700,2 hp, 749,2 hp, 814,4 hp)

Description

Moteur diesel 4 temps, injection directe, common-rail Alésage et course 150 x 150 mm Nombre de cylindres 6 en ligne Cylindrée totale 15,9 litres Taux de compression 15/1 Sens de rotation (selon Norme ISO 1204) sens inverse horaire Régime de ralenti 700 tr/min Carter volant SAE 1 Volant SAE 14’’ Les avantages client L’authentique conception marine : des solutions simples, une accessibilité service totale, des portes de visite bloc moteur Une puissance continue compacte avec des performances faisant référence dans la catégorie Une conscience environnementale globale comprenant la réduction des émissions polluantes à l’échappement combinée à une consommation de combustible optimale sur l’ensemble des cycles d’utilisation Les avancées technologiques fi ables dont la redondance électronique de l’injection common-rail, un turbocompresseur haut rendement avec arbre sur roulements à billes, des circuits simplifi és avec 0 Durit, et plus encore... L’effi cacité opérationnelle avec des périodicités de maintenance espacées, la réduction du nombre des composants Circuit de refroidissement Circuit double étage avec vanne thermostatique haute température intégrée Vase d’expansion eau douce intégré Réfrigération tubulaire haute effi cacité Pompe à eau douce centrifuge entrainée par pignon Pompe à eau brute auto-amorçante en bronze entrainée par pignon

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