Joint mécanique pour arbre d'hélice MTM 470

de bateaucontrôle électronique

Le MTM470 est le premier système de garniture mécanique d'arbre au monde avec contrôle électronique du fonctionnement. Basé sur la mécanique du MTM400, il combine les innovations mécaniques déjà connues avec le premier système géré par logiciel, qui permet de vérifier l'état de fonctionnement de la garniture mécanique en temps réel sur les écrans de contrôle ou directement dans la salle des machines. Les capteurs insérés dans le MTM470 contrôlent, enregistrent et analysent respectivement : les vibrations radiales et axiales, la température du fluide de refroidissement, la pression du fluide de refroidissement, la température des faces de glissement, la vitesse en tours par minute et l'usure, c'est-à-dire le degré de détérioration des faces de glissement. Le logiciel enregistre toutes ces valeurs et les transmet dans différents langages (CAN BUS, CAN OPEN, TCP/IP) aux moniteurs de commande où l'opérateur peut les visualiser avec différents degrés d'instruction : champ vert, dans lequel les conditions sont à l'intérieur des limites établies par Microtem, champ jaune dans lequel les valeurs détectées entrent dans le seuil d'alerte et champ rouge, lorsque les valeurs détectées génèrent une alarme de fonctionnement indiquant que l'état de fonctionnement doit être vérifié immédiatement afin de ne pas encourir de fautes. Toutes ces données, en plus de la transmission et de l'affichage, sont traitées par un processeur de dernière génération dans lequel fonctionne un algorithme qui transmet les heures de mouvement résiduelles de la garniture mécanique compte tenu des conditions actuelles. L'opérateur peut intervenir sur l'état de contrôle de l'étanchéité en paramétrant l'affichage de la "durée de vie" du MTM470 en fonction de la dernière heure de fonctionnement, des 12 dernières heures de fonctionnement, du dernier jour de fonctionnement ou des 7 derniers jours de fonctionnement.