Ferry à passagers catamaran

En tant que fournisseur principal de flottes de navires militaires qui doivent être livrés dans des délais exigeants, Metal Shark a mis en place une approche centrée sur l'ingénierie qui utilise une conception, une découpe et un pliage de la tôle 100% numériques pour un assemblage rapide et précis. Pour chaque construction de navire de passagers, Metal Shark dédie une équipe de chefs de projet et d'ingénieurs de projet afin d'éliminer l'ingénierie d'atelier. Metal Shark bénéficie d'économies d'échelle inégalées grâce à la production en série, avec plusieurs flottes en cours de construction à tout moment, et exploite cette force au profit de ses clients. En raison des divers marchés qu'elle dessert, Metal Shark n'est jamais inactive. Par conséquent, il n'y a pas de délai nécessaire pour " monter en puissance ". En juillet 2016, Metal Shark a été sélectionné par HNY Ferry Fleet, LLC (une société de Hornblower) pour construire des ferries à grande vitesse de 88′, conçus par Incat Crowther et pouvant accueillir 150 passagers, pour son nouveau service de ferry de NYC. En incorporant les mêmes processus de construction sérialisés perfectionnés sur ses constructions de flottes militaires, Metal Shark a construit et livré la totalité de la commande de six navires en un temps record. Avec moins de dix mois entre le début du projet et la livraison du premier navire, Metal Shark a livré les six ferries dans les délais prévus, entre avril et juin 2017. NYC Ferry a été officiellement lancé le 1er mai 2017, le H 102 construit par Metal Shark ayant eu l'honneur de transporter le premier chargement de clients lors du voyage payant inaugural du nouveau service. Metal Shark est fier de compter HNY Ferry Fleet, Hornblower et NYC Ferry parmi sa liste croissante de clients satisfaits. En septembre 2017, une deuxième commande de NYC Ferries a été annoncée. La production de ferries de 150 et 350 passagers pour NYC Ferry est en cours.