video corpo

Système de trim pour bateau ACS RP

système de trim pour bateau
système de trim pour bateau
système de trim pour bateau
système de trim pour bateau
système de trim pour bateau
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Domaine d'application
pour bateau

Description

Automatisez vos trim tabs en changeant le panneau de contrôle. Tout est inclus dans le panneau lui-même et avec un temps d'installation de moins d'une demi-heure, le rognage automatique devient une réalité. L'ACS RP se connecte à tous les compensateurs principaux sur le marché, tant électromécaniques qu'hydrauliques. Les signaux de sortie du panneau maintiennent le bateau dans l'assiette optimale quels que soient les changements de vent, les changements de cap ou les déplacements des passagers Avec l'ACS RP, vous monterez plus vite dans l'avion et vous pourrez choisir la vitesse que vous voulez. Caractéristiques : - Contrôle le roulis (Guérison) - Commandes de pas (angle d'assiette) - Raccordement direct de la languette de coupe Les fils des actionneurs ou de la pompe hydraulique sont connectés directement à l'arrière du panneau de commande - Compatible avec toutes les garnitures populaires Les trim tabs électromécaniques comme Lectrotab ou Lenco et les trim tabs hydrauliques comme Bennett et Instatrim - Affichage de la position des onglets La position des onglets est estimée et affichée pour tous les types d'onglets de coupe - Détection de virage La commande automatique est suspendue pendant le virage - Pour toutes les conditions de mer La commande automatique s'adapte aux différentes conditions de mer - Descendre de l'avion pour dormir La commande automatique est suspendue pendant que vous quittez l'avion - Rétraction automatique Les trim tabs sont rétractés pour empêcher la croissance marine

---

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.