Liston pour bateau RADIAL
pour yachten PVC

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Caractéristiques

Domaine d'application
pour bateau, pour yacht
Matériau
en PVC

Description

RUB RAIL RADIAL™ - BREVET AMÉRICAIN UN RAIL DE FROTTEMENT FLEXIBLE À FROID ASSURE UNE FINITION PARFAITE Radial est disponible en six modèles de 1-1/8 à 3-7/8 de hauteur Le noir ou le blanc sont les couleurs standard, les couleurs personnalisées étant disponibles sur commande spéciale. L'installation d'un rail de frottement d'aspect professionnel ne nécessite pas nécessairement plusieurs techniciens ou des heures de travail. Le Radial Rub Rail breveté de Mate USA est installé à froid, sans préchauffage, en quelques étapes simples pour faire gagner du temps et de l'argent aux propriétaires. L'installation du Radial Rub Rail commence par l'application d'un rail rigide en duralène, qui est fixé à la coque à l'aide de vis ou de rivets. Comme le rail se plie à la main dans n'importe quelle direction, le montage ne nécessite aucun gabarit ni outil spécial, même dans les virages serrés. Le profilé en PVC souple et doux s'enclenche ensuite facilement sur le rail. Contrairement à tous les autres rails de frottement sur le marché, le produit de Mate USA est souple sans être chauffé Le rail de frottement sans soudure étant prédécoupé sur mesure, il n'y a pas de déchets ni d'interstices En option, les propriétaires de bateaux peuvent installer des embouts en acier inoxydable poli 316 pour une touche de finition élégante sur le tableau arrière et les côtés du bateau. Pour en savoir plus sur ce produit breveté et son installation, consultez le site www.youtube.com/tessilmare. Contactez Mate USA, 3251 SW 13th Dr., Deerfield Beach, FL 33442. 954-463-5757, www.mate-usa.com ; info@mate-usa.com.

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VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.