bateau professionnel bateau de sauvetage / in-bord / diesel / en aluminium
MP 1000 FRDC MKII

Ajouter à mes favoris dans MyNauticExpo
Ajouter au comparateur Retirer du comparateur
bateau professionnel bateau de sauvetage / in-bord / diesel / en aluminium bateau professionnel bateau de sauvetage / in-bord / diesel / en aluminium - MP 1000 FRDC MKII
{{requestButtons}}

Caractéristiques

  • Type:

    bateau de sauvetage

  • Motorisation:

    in-bord, diesel

  • Autres caractéristiques:

    en aluminium

  • Longueur:

    10 m (32'09")

  • Capacité passagers:

    10 unit

Description

MP 1000 FRDC MKII

Le MP-1000 MKII FRDC est conçu, construit et équipé pour être conforme aux directives ERRV et aux réglementations MCA du Royaume-Uni, en plus des exigences de la Direction maritime norvégienne et de Solas

La coque est construite avec 5 compartiments étanches selon le code LSA pour les canots de secours. La résistance de la coque et de la superstructure est suffisante pour résister à toutes les forces normales rencontrées dans des conditions normales d'utilisation au large à la vitesse maximale du bateau.

La coque est construite en aluminium marin et est d'un type entièrement planifié avec un fond en V profond, adapté aux grandes vitesses. La superstructure est faite d'aluminium marin et offre un abri et des places assises pour seize personnes.

La timonerie peut accueillir un équipage de deux personnes dans des fauteuils d'équipage, plus quatre passagers sur des sièges à rabat. Tous les fauteuils d'équipage sont de type suspendu avec ceintures de sécurité. Sous les chaises de l'équipage, il y a de l'espace pour ranger l'équipement. La civière peut être placée sur le plancher au milieu de la timonerie.

Dans la cabine avant, il y a des places assises pour 10 survivants/passagers. Les sièges des survivants peuvent également servir de couchettes. Sous les sièges, il y a de la place pour ranger l'équipement. Dans la partie bâbord de la cabine il y a une toilette d'eau de mer.

Le système de propulsion se compose de deux moteurs diesel intérieurs de type Volvo Penta D3, de série. Celles-ci sont reliées à des jets d'eau par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses afin d'obtenir les meilleures caractéristiques de manœuvre.

Ceci est une traduction automatique  (voir l’original en anglais)

Autres produits Maritime Partner AS

BOATS