Pompe électrique auto-amorçante (12/24 V) avec capteur de pression électronique et panneau de commande SCS intégré, conçue pour le transfert de diesel et d'huiles. Engrenages hélicoïdaux en bronze, corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, joint mécanique en FKM et O-rings en NBR. Le contrôle électronique propose des modes "High-Speed" et "Low-Speed" selon le fluide.
Caractéristiques principales- Auto-amorçante, fonctionnement 12/24 V CC avec contrôle électronique de pression et panneau SCS intégré.
- Engrenages hélicoïdaux en bronze pour pression constante, cycles de travail prolongés, réduction du bruit et capacité de court fonctionnement à sec.
- Vanne anti-retour en NBR ; corps et raccords en laiton nickelé ; arbre en acier inoxydable ; joint mécanique en FKM ; O-rings en NBR.
- Panneau SCS intégré, réglage standard "High-Speed" pour transfert de diesel et possibilité de sélection "Low-Speed" pour huiles et liquides visqueux.
Documents- Brochure produit et fiche technique (PDF) disponibles pour le modèle UP14/E-BR.
Caractéristiques / spécifications techniques- Référence : 16476015
- Modèle : UP14/E-BR
- Tension : 12/24 V
- Absorption : 16 A (12 V) / 8 A (24 V)
- Fusible : 30 A
- Débit : 46 l/min
- Amorçage : 4 m
- Pression maximale : 2,5 bar
- O-ring : NBR
- Joint : FKM
- Alimentation : DC
- Bouches (BSPP) : 3/4"
- Tuyau recommandé : 19 mm
- Protection : IP67
- Puissance moteur : 400 W
- Poids : 5,2 kg