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Grue pour navire GLBE
de pont

grue pour navire
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire
Type
de pont
Capacité de levage

Min: 25 t
(27,6 us ton)

Max: 45 t
(49,6 us ton)

Description

Les grues électriques à entraînement à fréquence variable (VFD) MacGregor sont précises et éliminent le besoin d'huile hydraulique. Ils sont économes en énergie et consomment moins d'énergie, ce qui se traduit par une réduction des coûts d'exploitation et, en fin de compte, par une réduction de l'impact sur l'environnement. Ils offrent également des besoins d'entretien réduits et des durées d'utilisation plus courtes. La série de grues MacGregor GLBE offre tous ces avantages au marché de la manutention en vrac. Ils sont construits sur la base d'un entraînement à fréquence variable (VFD) et héritent des caractéristiques éprouvées de la génération précédente de grues à câble. Toutes les machines sont enfermées dans le carter de la grue, ce qui garantit un fonctionnement sûr et une maintenance aisée Le GLBE est la version à entraînement électrique de la grue GLB. Les grues électriques et électro-hydrauliques ont les mêmes charges de travail sûres (SWL) et les mêmes extensions. Les grues GLBE sont conçues sur la base de la longue expérience de MacGregor et s'appuient sur un service après-vente mondial inégalé et sur plus de 13 000 livraisons de grues dans le monde au cours des 50 dernières années. Durable Pas d'huile hydraulique (une grue hydraulique typique de ce type consomme environ 500 litres d'huile Faible niveau sonore Faible courant de démarrage 30-35 pour cent de consommation d'énergie en moins Réduction de 30 à 35 % de la consommation d'énergie (pétrole) Nécessite moins de puissance installée à bord 20 pour cent de coûts d'entretien réduits Réduction de l'empreinte carbone

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.