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Pont voiture pour navire
Ro-Roavec système de levage intégré

pont voiture pour navire
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Caractéristiques

Spécifications
pour navire, Ro-Ro, avec système de levage intégré

Description

Le pont-garage relevable est divisé en sections pouvant être hissées individuellement, ce qui permet d'arrimer efficacement des charges avec différentes hauteurs sous barrot. Chaque section peut être réglée sur plusieurs positions de travail alternatives : deux niveaux de ponts cabine relevables sont également disponibles pour plus de flexibilité. Les ponts relevables, le fonctionnement automatique/manuel, soit par treuil électrique, soit par treuil de gabarit hydraulique, sont disponibles lorsque le réglage fréquent des ponts de cabine est requis ou lorsque le temps de réglage est limité. Options pour les ponts-garages relevables : Système de contrôle manuel ou automatisé Fonctionnement électrique ou hydraulique Plateau supérieur en acier ou en contreplaqué léger Equipement d'arrimage de voiture La surface du pont peut être de construction légère à poutre ouverte avec une plaque supérieure en contreplaqué pour minimiser son poids et donc son impact sur la stabilité du navire. Comparés à l'acier, les panneaux ont un coût et un poids plus bas avec la même durabilité et durée de vie. La configuration individuelle des panneaux permet de s'adapter aux différentes cargaisons. L'arrimage est fixé sur des profilés d'acier nouvellement développés, servant également de raidisseurs secondaires, au lieu d'être fixé directement sur le contreplaqué. Des ponts plus légers améliorent l'efficacité des navires en termes de charge utile et de flexibilité des opérations. Des ponts et des navires plus légers permettent d'augmenter la vitesse ou de réduire la consommation de carburant.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.