Jon boat hors-bord Roughneck 1660
à console latéraleopende pêche sportive

jon boat hors-bord
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Caractéristiques

Motorisation
hors-bord
Plan de pont
à console latérale, open
Programme
de pêche sportive
Matériau
en aluminium
Longueur

4,88 m
(16'00" )

Largeur

2,15 m
(7'00" )

Puissance moteur

25 ch, 40 ch
(25 hp, 40 hp)

Description

Roughneck 1660 Vous ne vous égarerez jamais avec le Roughneck 1660. Grâce à son aménagement spacieux, avec des ponts de pêche au lancer à l'avant et à l'arrière et des sièges sur piédestal, il y a beaucoup de place pour aller chercher le poisson. Deux peintures de camouflage sont disponibles, "Mossy Oak Break-Up" et "Shadow Grass", avec des sièges sur piédestal en option pour une approche furtive de votre proie. De plus, un système de longerons croisés pressés super durables et une construction Lowe entièrement en aluminium assurent une durabilité durable, même en cas d'utilisation intensive. Une option de modification du jet est également disponible. Le Lowe Roughneck 1660 vous ouvre la voie de la réussite en matière de pêche. Longueur totale - 16' - 4,88 m Poutre - 85" - 215,90 cm Poids de base approximatif de la coque - 581 lb - 263,54 kg Largeur du fond - 60" - 152,40 cm Capacité en carburant - Portable - Portable Jauge de la coque - 0,100" - 2,54 mm Capacité maximale HP - 40 hp au timon/ 40 hp à distance - 29,83 kw au timon/ 29,83 kw à distance Capacité maximale d'une personne - 550 lb - 249,48 kg Poids maximal de la personne - 4 - 4 Capacité de poids maximale - 1041 lb - 472,19 kg Capacité maximale - 40 CV - 29,83 kw Puissance minimale des hélices - 25 - 18,64 kw Profondeur des côtés - 21" - 53,34 cm Hauteur de l'imposte - 20" - 50,80 cm Variable Deadrise - 3,5° - 3,5

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.