Moteur saildrive LDW 502 SD

dieselplaisanceatmosphérique

Cette génération de moteurs, exceptionnellement légère et compacte est à même d’offrir aujourd’hui un niveau maximum de fiabilité et permet de faire face en toute sécurité à toutes situations et conditions d’emploi. Il s’agit d’une famille de moteurs marins diesel 4 temps (LDW 502 M, LDW 702 M, LDW 1003 M, LDW 1404 M), refroidie par eau, équipés d’ un échangeur de témperature eau douce/ eau de mer protégé par anode zinguée, d’un bloc moteur en fonte (en aluminium pour le LDW 502 M) avec cylindres réalésables en fonte, culasse monolithique en aluminium, injection indirecte par injecteurspompes, arbre à cames en tête entrainé par courroie crantée, pompe à l’huile sur vilebrequin, pompe à eau douce intégrée dans le bloc moteur, collecteur échappement refroidi par eau, pompe à eau de mer auto-amorçante flasquée sur culasse. Filtre à air, filtre à huile et filtre à gazole. Traitements spéciaux contre la corrosion. L’architecture originale de construction du bloc moteur en fonte grise perlitique avec un bloc cylindres réalésables à disposition jumelée et d’une culasse avec conduits d’aspiration et d’echappement à flux croisés, permettent de réduire la longueur du moteur tout en assurant une grande robustesse. Le moteur LDW 502M construit avec un bloc moteur en aluminium et des chemises réalésables en fonte, est le plus léger de la série FOCS. D’excellents résultats ont été obtenus dans la réduction du niveau sonore, grâce à la disposition du système d’injection sous le cache culbuteurs et grâce au système de nervures situé sur toute la structure du moteur ainsi qu’à l’absence totale d’engrenages.