Coque open in-bord TT Loretta Anne / Kokomo

à console centralede ski nautiquede sport

TT Loretta Anne La deuxième paire de F620 Yacht Tenders a été lancée en octobre 2011. Propulsés par des moteurs Volvo D3 de 220 ch à jambes arrière plutôt que par les Yanmar 260 ch et les Hamilton Jets des premiers bateaux Kokomo, ces Tenders ont atteint une vitesse de pointe de 43 nœuds. Les qualités de tenue à la mer de ces bateaux continuent d'impressionner, avec leur coque très évasée et leur étrave rabattable, ce qui en fait une embarcation extrêmement sèche et confortable. Le système de direction assistée Volvo offre une commande du bout des doigts, tandis que la commande d'assiette des jambes arrière améliore encore les capacités de maniement en eau agitée. TT Kokomo Les deux premiers F620 Yacht Tenders de Lloyd Stevenson ont été commandés pour SY Kokomo et ont dépassé toutes les attentes. Les topsides bas nécessaires dans la plupart des Yacht Tenders pour permettre le stockage dans les espaces étroits de la cambuse se traduisent souvent par une conduite mouillée, mais Fontaine Design Group a fait un superbe travail avec la forme de la coque pour créer un bateau qui fonctionne incroyablement bien à toutes les vitesses tout en restant très sec et sûr à manipuler. Bien que les deux bateaux aient des plates-formes de baignade avec douches de pont et échelles escamotables, des supports de rangement pour cannes à pêche et des supports de cannes à pêche, l'un d'eux servira davantage de chaloupe de pêche et de bateau de sauvetage pour les yachts, tout en étant aussi le bateau de transport et d'approvisionnement de l'équipage. Cette annexe est également équipée d'une canne de ski ou de wakeboard et de stabilisateurs amovibles pour la pêche au gibier.