Sailing-yacht catamaran 52 F
de croisière3 cabines4 cabines

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Caractéristiques

Nombre de coques
catamaran
Programme
de croisière
Nombre de cabines
3 cabines, 4 cabines
Nombre de couchages
6 couchages, 11 couchages
Plan de pont
à cockpit ouvert, à fly
Gréement
bout-dehors
Longueur hors-tout

15,85 m (52'00")

Largeur

8,6 m (28'02")

Tirant d'eau

1,5 m (4'11")

Déplacement

22,5 t (24,8 us ton)

Puissance moteur

114 ch, 160 ch (114 hp)

Capacité carburant

992 l (262 gal)

Capacité eau douce

960 l (254 gal)

Surface de voilure

156 m² (1 679 ft²)

Description

Le 52 marque véritablement une nouvelle étape dans la conception des catamarans de croisière, comme l'avait d'ailleurs également fait son prédécesseur, le fameux 500. Si les étraves verticales à l'aspect « diamanté », les formes biseautées des coques, le rouf en sustentation et le gréement élancé du 52 annoncent déjà un peu la couleur, son originalité ne s'arrête pas à son « look » extérieur, ni à celui de son aménagement intérieur. Ce Lagoon est en effet le fruit de longues réflexions des architectes Van Peteghem-Lauriot Prévost (VPLP), du cabinet italien Nauta Design et du bureau d'études Lagoon. Les choix importants et parfois radicaux auxquels nous ont amenés ces réflexions sont le reflet fidèle de nos convictions, que ce soit en termes d'élégance, de confort, de sécurité, de facilité d'utilisation et bien sûr... de performances sous voiles. Le 52 est désormais en 2 versions : FlyBridge et SporTop. 52 : LUXUEUX ET CONTEMPORAIN Des matériaux nobles et luxueux, aux nuances douces pour un intérieur harmonieux. Des lignes horizontales et fluides pour des espaces ouverts et des volumes généreux. Un lien permanent entre la vie intérieure et extérieure. Une ligne extérieure élancée pour un bateau de caractère.

VIDÉO

Catalogues

52F
52F
30 Pages
450S
450S
32 Pages
52 S
52 S
32 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.