Jet-ski biplace Ultra LX
160 cv

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Caractéristiques

Nombre de places
biplace
Puissance
160 cv

Description

Chargé de la technologie des machines gagnantes de championnats, le des poignées de coque développées par la course avec précision et stabilité, avec un niveau élevé de navigabilité. La coque robuste présente des caractéristiques de maniabilité très stables pour des excursions confortables tout au long de la journée. L'ULTRA LX est équipé du LXuryseat, un siège festonné conçu pour améliorer le confort en croisière. L'ULTRA LX bénéficie d'un soin stylistique plus agressif d'une face avant redessinée avec des contours plus marqués. La conception de l'arc, de type admission, contribue à l'image puissante et agressive. Le panneau avant est plus plat, ce qui donne une image de vitesse. La réévaluation complète de l'épaisseur de la coque a permis d'obtenir un équilibre idéal de la résistance et une réduction significative du poids. La masse à vide est maintenant de 462 kg. Les commandites qui s'étendent de la coque et des ailerons le long de la face inférieure des pare-chocs latéraux assurent une performance stable en ligne droite (par exemple, les marsouins au départ sont réduits au minimum, etc) tout en aidant à conserver la conception générale étroite de la machine Avec une puissance impressionnante de 160 PS à 7 500 tr/min, le moteur Ninja 4 cylindres en ligne refroidi par liquide de 1 498 cm3 offre les performances réactives que les sportifs adorent. En dépit de ses performances élevées, cette motomarine à très faibles émissions répond aisément aux exigences strictes de la réglementation CARB. Des arêtes en bas de la proue, des déflecteurs d'éclaboussures Kawasaki dévient l'eau qui éclabousse vers l'avant sous la coque. Le quatrième déflecteur d'éclaboussures monté en haut réduit les projections lors des virages à grande vitesse. Qu'il s'agisse de tourner ou d'exploser en ligne droite, à grande vitesse ou à faible vitesse, la Quattro KSD minimise les projections, améliorant ainsi le confort de conduite.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.