Jet-ski assis Ultra 310X
trois places310 cvélectrique

jet-ski assis
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Caractéristiques

Type
assis
Nombre de places
trois places
Puissance
310 cv
Moteur
électrique
Longueur

3,37 m (11'00")

Description

L'ULTRA 310X est le modèle "standard" de la série - si tant est qu'un modèle d'une puissance de 300 PS puisse être qualifié de "standard" Avec son fantastique moteur suralimenté, sa coque agile, ses caractéristiques phares et son siège confortable en deux parties qui peut accueillir trois passagers, l'ULTRA 310X place la barre du standard très haut. Direction intelligente Kawasaki/Mode SLO Le système de direction supplémentaire KSS (Kawasaki Smart Steering) est conçu pour aider les nouveaux pilotes à apprendre à tourner et à manœuvrer une motomarine. Tous les modèles de la série ULTRA 310 sont équipés d'une poignée réglable en 5 positions qui convient à un large éventail de conducteurs et de styles de conduite, permettant une conduite debout ou assise. Ce système pratique permet de contrôler électriquement l'angle de la buse de la pompe à jet (la plage de réglage sans palier est de +/- 8° par rapport à STD), ce qui permet aux conducteurs d'adapter plus facilement l'attitude de la coque aux conditions de la surface de l'eau et au style de conduite. Équipé d'un compresseur de suralimentation et d'un refroidisseur intermédiaire, le moteur marin à 4 cylindres en ligne de 1 498 cm3, refroidi par liquide, qui propulse les modèles de la série ULTRA 310 avec une poussée d'accélération grisante, produit une puissance bien supérieure à celle d'un moteur à aspiration normale de même cylindrée. Les papillons électroniques gèrent efficacement l'énorme puissance du moteur. Ils rendent également possible un contrôle minutieux du moteur, ce qui permet de passer facilement d'un mode de conduite à l'autre. L'instrumentation entièrement numérique utilise un seul écran LCD très lisible. Une conception révisée ajoute une image de meilleure qualité et augmente la visibilité de certaines des caractéristiques. Ce mode pratique est utilisé dans les zones "No Wake". Il régule le régime moteur pour maintenir une vitesse d'avancement de 8 km/h (5 mph).

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.